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TEXT：生方 聡
［VW ID.4試乗記］ID.シリーズの世界戦略車「ID.4」：その 3

簡単な発進までの手順 ID.4 ライトとID.4 プロの一番の違いが、搭載されるバッテリー量だ。ID.4 ライトが8個のバッテリーモジュールで52kWhの容量を確保するのに対して、ID.4 プロでは12個のモジュールで7 […]

TAG： #ID.4 #VW #生方 聡
TEXT：生方 聡
［VW ID.4試乗記］ID.シリーズの世界戦略車「ID.4」：その 2

好印象だが、気になる点もあるインテリア エクステリア以上に好印象なのが、ID.4のインテリアだ。ステッチがアクセントのブラウンのレザレット（人工皮革）がダッシュパネルやシートに施され、シンプルなデザインながら、とても上質 […]

TAG： #ID.4 #VW #生方 聡
TEXT：生方 聡
［VW ID.4試乗記］ID.シリーズの世界戦略車「ID.4」：その 1

VWのBEV戦略 フォルクスワーゲンは、2026年までに10種類のBEV（バッテリー電気自動車）を投入し、ヨーロッパにおける内燃エンジン搭載車の生産は2033年までに終了する予定である。この目標に向けて、BEVの「ID. […]

TAG： #ID.4 #VW #生方 聡
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