THE EV TIMES（EVタイムス） | チャージせよ、新時代へ。新しい時代に求められる毎日の情報源。 | 「10年分の進化が1年にして起きた」といわれる2022年の電気自動車界。新しい時代に求められる毎日の情報源として、EV専門ウェブサイトが誕生。「THE EV TIMES」。「CARトップ」でおなじみの交通タイムス社がお届けします。

大日本印刷と島田理化工業、EV用ワイヤレス給電の実証実験装置を共同開発

POST：2023.03.24
TEXT：烏山大輔

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岡崎宏司の「EVは楽しい！」第8回：e-208GTは楽しい！生活で魅力が増していくEV。

POST：2023.03.24
TEXT：岡崎宏司

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BMWグループ　年次総会を開催新型5シリーズに電気自動車仕様「i5」を導入

POST：2023.03.18
TEXT：岩尾信哉

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知って役立つEV知識・基礎の基礎／御堀直嗣　第6回：充電あっての電気自動車

POST：2023.03.17
TEXT：御堀直嗣

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横幅いっぱいに表示されるヘッドアップ・ディスプレーをBMWが開発中。「BMWパノラミック・ビジョン」が次期「ノイエクラッセ」に

POST：2023.03.24
TEXT：田中誠司

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EVヘッドライン

米ピータービルト、EVのトレーラーヘッド「579EV」をダラスの業者に納入……デイリーEVヘッドライン［2023.03.24］

POST：2023.03.24
TEXT：福田雅敏、ABT werke

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デイリーランキング

コラム
POST：2023.02.18

CEV補助金は令和5年4月からどう変わる？

インタビュー
POST：2023.03.16

「分断はやめて、楽しもうよと（笑）」モデル3オーナー、石井さんに聞くEVコミュニティ事情

イベント
POST：2023.03.22

企業同士の協力が新エネルギーを普及させる……現役EV開発エンジニアによる「スマートエネルギーWeek」探訪後編［THE視点］

インタビュー
POST：2023.03.16

「なぜテスラはうまくいったのか？」伝説の自動車アナリスト、中西孝樹教授に訊く：第7回

イベント
POST：2023.03.22

ホンダの電動戦略のカギは脱着式可搬バッテリーにあり……現役EV開発エンジニアによる「スマートエネルギーWeek 春」探訪前編［THE視点］

EVヘッドライン

POST：2023.03.24

米ピータービルト、EVのトレーラーヘッド「579EV」をダラスの業者に納入……デイリーEVヘッドライン［2023.03.24］

#EVトラック
#THE視点
#商用EV

POST：2023.03.23

「ポールスター2」に230台限定のスポーツモデル「BSTエディション230」登場……デイリーEVヘッドライン［2023.03.23］

#THE視点
#ニューモデル
#ポールスター2

POST：2023.03.22

HWエレクトロ、中型EVバン「エレモ-K」の先行予約を開始……デイリーEVヘッドライン［2023.03.22］

#THE視点
#エレモ-L
#商用EV

ニュース

POST：2023.03.24

大日本印刷と島田理化工業、EV用ワイヤレス給電の実証実験装置を共同開発

#充電

POST：2023.03.24

横幅いっぱいに表示されるヘッドアップ・ディスプレーをBMWが開発中。「BMWパノラミック・ビジョン」が次期「ノイエクラッセ」に

#新技術

POST：2023.03.23

ランチア、本格的なブランド再生に向け、名門復活の狼煙を上げる

#デザイン

POST：2023.03.24

岡崎宏司の「EVは楽しい！」第8回：e-208GTは楽しい！生活で魅力が増していくEV。

#e-208
#岡﨑宏司

POST：2023.03.23

お得な充電カードを探せ［ID.4をチャージせよ！：その10］

#ID.4
#充電
#節約

POST：2023.03.22

企業同士の協力が新エネルギーを普及させる……現役EV開発エンジニアによる「スマートエネルギーWeek」探訪後編［THE視点］

#THE視点
#スマートエネルギーWeek

インタビュー

POST：2023.03.21

「こうなる！ 2023年の自動車業界！」伝説の自動車アナリスト、中西孝樹教授に訊く：第8回

#EV経済学
#中西孝樹

POST：2023.03.16

「分断はやめて、楽しもうよと（笑）」モデル3オーナー、石井さんに聞くEVコミュニティ事情

POST：2023.03.16

「なぜテスラはうまくいったのか？」伝説の自動車アナリスト、中西孝樹教授に訊く：第7回

#EV経済学
#中西孝樹

POST：2023.03.13

レベルの高い走り乗り心地には要改善点も [日産アリア試乗記：その4]

#アリア

POST：2023.03.13

電気自動車の商用車「フォロフライ」EV F1 VANを試乗

#F1 Van

POST：2023.03.12

「アリア」のベースグレードを買っても後悔しない？ [日産アリア試乗記：その3]

#アリア

イベント

POST：2023.03.22

企業同士の協力が新エネルギーを普及させる……現役EV開発エンジニアによる「スマートエネルギーWeek」探訪後編［THE視点］

#THE視点
#スマートエネルギーWeek

POST：2023.03.22

ホンダの電動戦略のカギは脱着式可搬バッテリーにあり……現役EV開発エンジニアによる「スマートエネルギーWeek 春」探訪前編［THE視点］

#EV建機
#THE視点
#スマートエネルギーWeek

POST：2023.03.13

EVだってもっと自由に楽しめる！　CUSCOブランドが提案するEVチューニングの世界

#カスタム
#チューニング
#大阪オートメッセ

岡崎宏司の「EVは楽しい！」第8回：e-208GTは楽しい！生活で魅力が増していくEV。

POST：2023.03.24 TEXT：岡崎宏司

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企業同士の協力が新エネルギーを普及させる……現役EV開発エンジニアによる「スマートエネルギーWeek」探訪後編［THE視点］

POST：2023.03.22 TEXT：福田雅敏 PHOTO：福田雅敏

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ホンダの電動戦略のカギは脱着式可搬バッテリーにあり……現役EV開発エンジニアによる「スマートエネルギーWeek 春」探訪前編［THE視点］

POST：2023.03.22 TEXT：福田雅敏 PHOTO：福田雅敏

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インタビュー

「こうなる！ 2023年の自動車業界！」伝説の自動車アナリスト、中西孝樹教授に訊く：第8回

POST：2023.03.21 TEXT：陶木友治

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EVバスの現在地、現役EV開発エンジニアが参加した勉強会で浮き彫りになったEVバス普及への課題［THE視点］

POST：2023.03.16 TEXT：福田雅敏 PHOTO：福田雅敏

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「アリア」のデザインに見る電気自動車らしさ [日産アリア試乗記：その2]

POST：2023.03.11 TEXT：生方聡 PHOTO：WEB CARTOP

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コラム POST：2023.02.18

CEV補助金は令和5年4月からどう変わる？

インタビュー POST：2023.03.16

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イベント POST：2023.03.22

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インタビュー POST：2023.03.16

「なぜテスラはうまくいったのか？」伝説の自動車アナリスト、中西孝樹教授に訊く：第7回

イベント POST：2023.03.22

ホンダの電動戦略のカギは脱着式可搬バッテリーにあり……現役EV開発エンジニアによる「スマートエネルギーWeek 春」探訪前編［THE視点］