いよいよEVがヒットカテゴリーの仲間入りか 日本においてEVは不人気カテゴリーというイメージが先行していたが、2025年10月についてはどのメーカーも販売台数が好調であった。 　日本国内における2025年10月のEV販売 […]

運転する楽しさをさらに追求 ヒョンデのハイパフォーマンスEV「IONIQ 5 N」が、一部改良を実施した。 　EVなのに一部の走行モードでは車内に勇ましいエンジンサウンドが鳴り響き、ドライバーの心を昂らせることでお馴染み […]

EVを長期保管するときはどうすればいい？ エンジン車と違い劣化するパーツ（主に油脂類）が少ないEVは、長期保管に優れる可能性がある。とはいえ、バッテリーが完全に放電してしまったら使い物にならないので、完全に放置でOKとは […]

史上もっともパワフルなポルシェ市販モデルが誕生 スポーツカー業界を牽引するポルシェだが、そんなポルシェもかつて経営危機に陥ったことがある。そんな窮地を救ったクルマこそ、ブランド初のSUVとして登場したカイエンだと言われて […]

カタログ表記の電費と実走行の電費には差がある カタログ表記の電費と実走行の電費に大きな差が出ることも珍しくない。しかし、クルマの機能に関するほとんどの部分をバッテリーで補っているEVだからこそ、クルマの設定や走らせ方で大 […]

メーカーの垣根を越えるNACSの輪 ステランティスが、北米・日本・韓国における一部のバッテリー電気自動車（BEV）にテスラの北米充電システムである「NACS」を採用すると発表した。 　ジープ、アバルト、プジョー、クライス […]

電動車の走行を緻密に制御するなら台上試験装は欠かせない 音や振動に関する計測器を手掛ける老舗、小野測器は実車の台上試験装置にも最近力を入れている。そんな同社が東京大学と共同で開発した装置が「RC-S」というモノだ。 東京 […]

中国市場で売れる日本のEVは？ 中国市場には、日本市場未投入のEVが日本メーカーから数多くリリースされている。スタイリッシュなデザインで話題となった日産のEVセダン、N7もそんな1台だ。 中国市場はもう、日本メーカーにと […]

業界全体の課題に合同で立ち向かう 飲料飲料メーカー4社が自動運転システムの開発を手掛ける「T2」と組み、関東と関西の間の配送を自動運転レベル2で共同配送することを発表した。 　各所で、自動運転の実証実験が盛んに行われてい […]

渋谷ギャルをも引き付けるリーフ充電の壁 日産が11月21日から27日まで展開している体験型屋外広告「BATTERY WALL（バッテリーウォール）」は、リーフの外部給電を身近に体感してもらうための広告だ。 　夕方から渋谷 […]