話題のヤマハ「NMAX E」の発表で、ますます注目が高まる電動スポーツスクーター。いざ日常の足として迎え入れる時に気になるのが「自宅での充電方法」です。マンション住まいでも安心な「着脱式バッテリー」から、ガレージで車体ごと繋ぐ「プラグイン充電」、そして街中でのバッテリー交換サービスまで。私たちの住環境にフィットする、最新の電動バイク充電事情をわかりやすく解説します。

2026年11月3日（火・祝）、福島県双葉郡浪江町のJR浪江駅前にオープンする複合施設「EV GARDEN なみえ」。EVユーザーにとって悩みの種になりがちな「充電の待ち時間」を、美味しい食事や心地よいカフェタイムに変えてくれる嬉しいスポットです。ワーケーション拠点や防災拠点としての顔も持つ、これからのEVドライブの目的地にぴったりな新しい空間の魅力をお届けします。

YouTuber Kenさんによる連載コラム。今回はEVならではの「静かさ」の価値について語ります。普段テスラに乗っていると当たり前になってしまう静粛性の恩恵に、実家のガソリン車に乗ったことで初めて気づいたというエピソードを紹介。後部座席の家族との自然な会話や、振動の少なさがもたらす疲労軽減など、スペック表には現れないEVの日常的な心地よさをお届けします。

出先でのEV充電が時間制から充電量に応じた従量制へ移行しはじめている。これにより使った分だけ支払う公平な料金体系となるが、急速充電に依存すると電気代が高止まりする可能性がある。充電基盤の整備はガソリンスタンドの代替ではなく、基礎充電や目的地充電の充実がいかに重要であるかを解説する。

テスラオーナーのKenさんによる連載コラム。今回はスマホアプリからの「遠隔空調操作」によって、ドライブ前の体験がどう変わったかを語ります。真夏の熱気や真冬の冷え切ったシートを我慢する「当たり前」から解放され、車に乗った瞬間から快適な空間が待っている心地よさと、これからの車がもたらす新しいライフスタイルについてお届けします。

【EV総合研究所リアルEVライフ：エピソード4】10月4日に富士の麓で開催された「日産EVオーナーズミーティング」に、愛車のヒョンデ IONIQ 5で参加！ 懐かしい仲間たちとの再会や、持参した40個のニンニクをきっかけに広がった温かい交流、そして旧知の仲であるNISMOデザイナー・森田氏から引き出した開発の裏側とデザイン哲学まで、リアルな体験レポートをお届けします。

中国のBEV（バッテリー電気自動車）はなぜ安いのか。本稿では、中国国内における強固なサプライチェーンや激しい市場競争といった低価格の背景を明らかにする。同時に、それらを日本へ導入する際に立ちはだかる認証取得や規格変更、物流コストなどの追加費用を挙げ、日本仕様の価格が高くなる理由と今後の展望について解説する。

EVの利便性を飛躍的に高めてくれる「自宅充電」。今回は都内での引っ越しを機に、自宅の駐車場へMSIの普通充電器「EV Life（EVライフ）」を導入したリアルな体験をお届けします。2〜3時間で終わる手軽な設置工事から、専用のスマートフォンアプリを使った柔軟な充電スケジュール管理まで。毎朝スマートに出発できる、ストレスフリーな最新の自宅充電の実態をご紹介します。

2026年10月6日、ニューヨークでワールドプレミアされたジャガー初の市販EV「Type 01」。長いボンネットと低いルーフが描く美しい造形や、音と振動で乗員を包み込む極上の室内空間など、伝統的ラグジュアリーブランドがEV化を通じて目指す新しい豊かさについて考察します。ベントレーやレンジローバーといった名門ブランドの動向も交え、スペックだけではない次世代のクルマの価値をお届けします。

9月4日（日）に富士の麓で開催された「日産EVオーナーズミーティング」の現地取材レポートをお届けします。日産車をはじめテスラやヒョンデなど合計175台、260名以上のEVオーナーが集結。日産自動車やNISMOからのスペシャルゲストも駆けつけ、メーカーとユーザー、そしてブランドの垣根を越えて盛り上がったイベントの様子をお伝えします。