メーカーによる試作コンバートEVを振り返る 日産は、1997年にプレーリージョイをベースにEV化をしたモデルをリース販売している。 いまでは街なかで見かけても特別感もなくなり、すっかり日常に溶け込んだ感のあるEV。しかし […]

日本ではEVシフトが下降気味 世界的にEV市場が下降気味といわれている現在。この記事では8月の新車EVの販売状況をリポートする。 　日本国内における最直近の8月のEV販売動向が判明しました。とくにテスラのEV販売台数が大 […]

熱問題はエンジンがなくともつきまとう バッテリーは熱によってその性能が大きく変わるだけに、EVでも温度管理は重要だ。 電気自動車（EV）でも、温度管理は必要だ。つまり、冷却機能を備える必要がある。ただし、ガソリンエンジン […]

EVに乗って得したこと EVは新車購入時にお得……というイメージを持たれがちだが、実際はそれ以外にもお得なことが多いと、オーナーは語る。 　筆者は2010年代からEVに乗っている。途中、住居の関係でエンジン車をメインで利 […]

シャオミとポルシェがニュルでガチンコバトル 中国の家電ブランド、Xaomiが手掛けたSU7 Ultraは、なんとニュルブルクリンク最速EVという称号をポルシェから奪い取っている。EVは内燃機関モデルを製作するよりも手軽に […]

日本にはないトヨタの商用バン トヨタは、日本では販売していない商用車の「プロエース」シリーズにEVも用意している。 トヨタ自動車が英国をはじめとする欧州市場で展開している「プロエース」シリーズをご存じだろうか。トヨタとい […]

日本のEV市場はサクラが支えている 日本においてEV市場で圧倒的なシェアを誇るのが日産サクラだ。 2025年上半期（1〜6月）の国内販売状況を見ると、乗用車に占める電気自動車の販売比率はわずか1.4％だ。 ハイブリッド（ […]

クルマに使われるバッテリーにはいくつかの種類がある EVに搭載されるバッテリーは、スマートフォンや家電と同じく自然放電をして、乗らなくても残量が減る場合がある。しかし、不動になるほど放電する可能性は低い。一方で、補器類用 […]

ホンダ初の固定式バッテリーを採用した電動ネイキッドモデル ホンダは、ホンダとして欧州初となる電動モーターサイクル「WN7」を発表した。 ホンダの英国現地法人ホンダモーターヨーロッパ・リミテッドが、現地時間9月16日にホン […]

移動販売車？　小型バス？　どっちもOK！ イベント会場などで実証実験を兼ねて運行されていたトヨタの最新電動モビリティ「e-Palette（イーパレット）」も販売が始まった。ただ走る車両だけでなく、さまざまな使い道があり、 […]