世界3エリアで決勝進出者を選考 ホンダのモータースポーツ事業を担うホンダレーシング(HRC)が主体となり、リアルレーシングシミュレーター「グランツーリスモ7」を用いて行なわれるホンダ公式のeモータースポーツイベント「Ho […]
カーボンニュートラルを取り巻く現実は厳しい カーボンニュートラルの実現のためには、車両がEVになっただけでは難しく、自然由来エネルギーなどの研究が必須だ、 近年、世界の自動車業界では、電気自動車(EV)の普及が盛んに推進 […]
4輪モーターで2000馬力オーバーの怪物 米国カリフォルニア州モントレーで行なわれたイベント「ザ・クエイル・モータースポーツ・ギャザリング」で発表された2台のコンセプトカー、「コルベットCX」と「コルベットCX.R ビジ […]
アメリカにおけるリーフの価格が判明 電気自動車のパイオニア的存在である日産リーフは3代目の新型が発表されている。その新型モデルのアメリカ市場における価格が発表された。 日産がアメリカ市場で新型リーフの値段を公開し、現在 […]
あのフィットにもEVがあった ホンダを代表するクルマの一角であるフィットは、現在販売されているモデルで4代目だ。そんなフィットにはかつてEVが存在しており、コンセプトカーではなく実際に販売されていたのをご存知だろうか? […]
どのメーカーも電池パックの頑丈さには気を使っている クルマを販売する上で、決められた衝突試験をクリアしなければいけないが、EVの場合はそれに加えてバッテリーパックの安全性に全力を注いでいる。EVに使われるバッテリーは発火 […]
納期遅延がなぜこうも増えたのか ここ数年で誕生した人気モデルは納期遅延が顕著だ。 最近は納期が1年前後に遅延して、受注を停止させる車種が増えた。納期が著しく延びると、納車を待つ間に改良やモデルチェンジを受けることになる […]
EVを所有するには「基礎充電」が必須 普通充電の設備のことを考慮すると、現状、戸建ての持ち家としている人以外では、EVをローコストに運用するハードルは高いといえる。 これまでに2台のEVを所有してきた筆者は、「どんな人が […]
日本導入が熱望されるEVブランド ボルボのハイパフォーマンスモデルを手掛けていたポールスターは、現在はEV専門ブランドとして独立している。ポールスターブランドで出る市販モデルは、2028年の登場としているが日本への導入な […]
超コスパの新型電動SUVを分析 中国・NIOが、バッテリー交換に対応させた大型SUV「Onvo L90」の発売を開始した。 中国のEVスタートアップNIOが、新型EVとしてバッテリー交換に対応させた大型SUV「Onvo […]
日本の低いEV市場占有率 日本は、世界に先駆けて電気自動車(EV)の市販に踏み切った。2009年に三菱自動車工業が、軽自動車EVの「i-MiEV」を法人向けにリース販売しはじめ、翌10年には一般消費者向けへの販売も開始し […]
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