世界3エリアで決勝進出者を選考 ホンダのモータースポーツ事業を担うホンダレーシング(HRC)が主体となり、リアルレーシングシミュレーター「グランツーリスモ7」を用いて行なわれるホンダ公式のeモータースポーツイベント「Ho […]
カーボンニュートラルを取り巻く現実は厳しい カーボンニュートラルの実現のためには、車両がEVになっただけでは難しく、自然由来エネルギーなどの研究が必須だ、 近年、世界の自動車業界では、電気自動車(EV)の普及が盛んに推進 […]
4輪モーターで2000馬力オーバーの怪物 米国カリフォルニア州モントレーで行なわれたイベント「ザ・クエイル・モータースポーツ・ギャザリング」で発表された2台のコンセプトカー、「コルベットCX」と「コルベットCX.R ビジ […]
アメリカにおけるリーフの価格が判明 電気自動車のパイオニア的存在である日産リーフは3代目の新型が発表されている。その新型モデルのアメリカ市場における価格が発表された。 日産がアメリカ市場で新型リーフの値段を公開し、現在 […]
あのフィットにもEVがあった ホンダを代表するクルマの一角であるフィットは、現在販売されているモデルで4代目だ。そんなフィットにはかつてEVが存在しており、コンセプトカーではなく実際に販売されていたのをご存知だろうか? […]
どのメーカーも電池パックの頑丈さには気を使っている クルマを販売する上で、決められた衝突試験をクリアしなければいけないが、EVの場合はそれに加えてバッテリーパックの安全性に全力を注いでいる。EVに使われるバッテリーは発火 […]
納期遅延がなぜこうも増えたのか ここ数年で誕生した人気モデルは納期遅延が顕著だ。 最近は納期が1年前後に遅延して、受注を停止させる車種が増えた。納期が著しく延びると、納車を待つ間に改良やモデルチェンジを受けることになる […]
EVを所有するには「基礎充電」が必須 普通充電の設備のことを考慮すると、現状、戸建ての持ち家としている人以外では、EVをローコストに運用するハードルは高いといえる。 これまでに2台のEVを所有してきた筆者は、「どんな人が […]
日本導入が熱望されるEVブランド ボルボのハイパフォーマンスモデルを手掛けていたポールスターは、現在はEV専門ブランドとして独立している。ポールスターブランドで出る市販モデルは、2028年の登場としているが日本への導入な […]
超コスパの新型電動SUVを分析 中国・NIOが、バッテリー交換に対応させた大型SUV「Onvo L90」の発売を開始した。 中国のEVスタートアップNIOが、新型EVとしてバッテリー交換に対応させた大型SUV「Onvo […]
日本の低いEV市場占有率 日本は、世界に先駆けて電気自動車(EV)の市販に踏み切った。2009年に三菱自動車工業が、軽自動車EVの「i-MiEV」を法人向けにリース販売しはじめ、翌10年には一般消費者向けへの販売も開始し […]
日本市場参入が遅かった欧州製EV 日本市場では、欧州からの電気自動車(EV)攻勢が活発に見える。ドイツの「BMW i3」が発売されたのは2013年秋で、日本市場へは2014年春に導入された。 日本の自動車メーカーがEVを […]
型式指定が関わる国のEV補助金 電気自動車(EV)の新車を購入する際に適用される補助金は、今年、令和5年度4月1日以降の支給金額が確定している。一般社団法人次世代自動車振興センターによって、車種ごとの補助金額が公開されて […]
半分になった軽自動車EVの新車価格 電気自動車(EV)の技術について、いまさら聞きにくい基本的なことから詳しく丁寧に説明していく本コラム。 今回は高いと言われるEVの新車価格について、その理由を解説する。 電気自動車(E […]
進化を続けるリチウムイオン・バッテリー 電気自動車(EV)への懸念として、いまだにバッテリー火災などの不安を訴える声がある。一方で、ガソリンエンジン車も、故障や事故などで燃えるということは起きており、いずれにしても危険性 […]
歴史が語る駆動方式の変遷 駆動方式について、永年にわたり後輪で駆動し、前輪で操舵する方式が、素直だとの認識が広まっている。たとえば、馬車の時代の馬は、駈足(かけあし)をする際に後ろ脚から走り出す。 後輪駆動(RWD)は、 […]
EVでも生き残るラジエターグリル いうまでもなく自動車において、スタイリングなどのデザインは商品性として重要な要素に違いない。 電気自動車(EV)の造形として象徴的なのが、米国のテスラだろう。 同社は、EVしか開発・製造 […]
バッテリーEVと燃料電池車 電気自動車は、永年「EV」と呼ばれてきた。しかし近年になって「BEV」との言い方が広がってきている。EVはエレクトリック・ヴィークルのアルファベット表記で、意味はまさしく電気自動車だ。 BEV […]
ボディ構造の変遷 現代のクルマの車体は、そのほとんどがモノコック構造を採用する。 モノコック構造とは、箱の形をした一体構造で、1枚の板や紙だけでは薄く弱くても、箱にすることでしっかりしたつくりになることから生まれた。クル […]
普通充電と急速充電の違い 電気自動車(EV)について最大の懸念が、充電だろう。そこから一充電走行距離が多い少ないといった議論が盛んになる。 しかし、充電の本質を理解すれば、たいした懸念材料ではない。そもそも、充電に対する […]
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