最大100万円を超える驚愕の値引き BYDの最新モデルであるシーライオン7は、BYD補助金とCEV補助金を合わせれば387万円から購入可能となる。 BYDが国内で発売中の全モデルに対する値引き措置を実施しました。とくにシ […]
国家規模でEV導入を推進したノルウェー 世界各国がEVの普及を目指して奮闘しているが、そのなかでもとくに進んでいるのが、北欧のノルウェーだ。実際ノルウェーでは、自国の電力をほぼ100%再生可能エネルギーで賄っており、環境 […]
国内でも人気なEX30がさらに進化 ボルボがEX30の2026年モデルの販売を開始した。最安エントリーグレードは479万円殻となる。 ボルボがEX30の2026年モデルの発売をスタートしました。とくにLFPバッテリーを搭 […]
EVの保険料が高額なワケ EVに限らず、ほとんどのユーザーが加入している自動車保険。この金額が、EVになるとかなり高額になる傾向にある。 EV(電気自動車)を選ぶ際、購入価格や航続距離、充電インフラといった要素に注目が […]
個人の喧嘩レベルでは収まらないふたりの舌戦 テスラの創業者であるイーロン・マスク氏とトランプ大統領は、当初は親密かに思えたが、その関係に暗雲が立ち込めている。この2人はアメリカ経済界にも大きな影響を与えることから、今後の […]
EVのリセールバリューを実際の相場から考える EVは「リセールバリューが低い」とされるが、テスラ・モデルSの中古相場は同年式メルセデスSクラスと同水準で、新車比残価率も類似している。 2025年現在、EVといえば「リセー […]
GMが開発したLMRバッテリーとは どうしても高価格になるEVのバッテリー。その現状にメスを入れるのが、GMが開発中のLMRバッテリーだ。 米国のゼネラルモーターズ(GM)が発表したLMRバッテリーは、リチウムマンガン […]
車名法則の変更はEV戦略の変化のため? 海外ブランドは、EVの車名やブランドを従来の内燃機関モデルと変えていたことが多かった。それが最近になって、あまり差別化しない方向にシフトしてきている。 最近、欧州ブランドでEVに関 […]
驚愕の鬼コスパSUV 中国・Zeekrが超高コスパと噂されるミッドサイズSUVの「7X」を、右ハンドル試乗であるオーストラリアで発売した。 Zeekrが右ハンドル市場のオーストラリアで最新EV「7X」の先行受注をスター […]
大手自動車メーカーからEVが登場して約15年 EV市場の停滞が続いている。15年ほど前に発足した市場ではあるが、国や地域の政治的な思惑が影響し、イマイチ広がっていないのが実情だ。 いったい、いつになったらEV本格普及が始 […]
日本の低いEV市場占有率 日本は、世界に先駆けて電気自動車(EV)の市販に踏み切った。2009年に三菱自動車工業が、軽自動車EVの「i-MiEV」を法人向けにリース販売しはじめ、翌10年には一般消費者向けへの販売も開始し […]
日本市場参入が遅かった欧州製EV 日本市場では、欧州からの電気自動車(EV)攻勢が活発に見える。ドイツの「BMW i3」が発売されたのは2013年秋で、日本市場へは2014年春に導入された。 日本の自動車メーカーがEVを […]
型式指定が関わる国のEV補助金 電気自動車(EV)の新車を購入する際に適用される補助金は、今年、令和5年度4月1日以降の支給金額が確定している。一般社団法人次世代自動車振興センターによって、車種ごとの補助金額が公開されて […]
半分になった軽自動車EVの新車価格 電気自動車(EV)の技術について、いまさら聞きにくい基本的なことから詳しく丁寧に説明していく本コラム。 今回は高いと言われるEVの新車価格について、その理由を解説する。 電気自動車(E […]
進化を続けるリチウムイオン・バッテリー 電気自動車(EV)への懸念として、いまだにバッテリー火災などの不安を訴える声がある。一方で、ガソリンエンジン車も、故障や事故などで燃えるということは起きており、いずれにしても危険性 […]
歴史が語る駆動方式の変遷 駆動方式について、永年にわたり後輪で駆動し、前輪で操舵する方式が、素直だとの認識が広まっている。たとえば、馬車の時代の馬は、駈足(かけあし)をする際に後ろ脚から走り出す。 後輪駆動(RWD)は、 […]
EVでも生き残るラジエターグリル いうまでもなく自動車において、スタイリングなどのデザインは商品性として重要な要素に違いない。 電気自動車(EV)の造形として象徴的なのが、米国のテスラだろう。 同社は、EVしか開発・製造 […]
バッテリーEVと燃料電池車 電気自動車は、永年「EV」と呼ばれてきた。しかし近年になって「BEV」との言い方が広がってきている。EVはエレクトリック・ヴィークルのアルファベット表記で、意味はまさしく電気自動車だ。 BEV […]
ボディ構造の変遷 現代のクルマの車体は、そのほとんどがモノコック構造を採用する。 モノコック構造とは、箱の形をした一体構造で、1枚の板や紙だけでは薄く弱くても、箱にすることでしっかりしたつくりになることから生まれた。クル […]
普通充電と急速充電の違い 電気自動車(EV)について最大の懸念が、充電だろう。そこから一充電走行距離が多い少ないといった議論が盛んになる。 しかし、充電の本質を理解すれば、たいした懸念材料ではない。そもそも、充電に対する […]
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