怒涛のスペックをもつZeekrの最新モデル 中国Zeekrが発表した新モデルが、001というステーションワゴンな。その凄まじいスペックと価格競争力を紹介する。 Zeekrが001の2026年モデルの正式発売をスタートし […]
バッテリー容量を抑えつつ航続距離を稼ぐ EVの航続距離を延ばすために搭載される、発電用の小型エンジンや発電機のことをレンジエクステンダーという。 レンジエクステンダーとは、EVに発電用のエンジンを搭載し、車載のリチウムイ […]
自動車メーカーの直販が州法違反となるカルフォルニア ソニーとホンダが共同出資するソニー・ホンダモビリティが、カリフォルニア州新車ディーラー協会から州法違反であるとして提訴された。これは、クルマをオンラインで販売することへ […]
1000馬力超えがゴロゴロしているEVスポーツカーの世界 EV、それもハイパフォーマンスモデルともなれば1000馬力級のモデルもそう珍しい存在ではなくなった。EVのハイパフォーマンスモデルは、異次元の加速を見せることから […]
EVが本当に環境にやさしいかどうかを測る指標 EV自体はCO2を排出しないエコな乗り物であるが、本当にクリーンであるかどうかは充電される電力がどのような過程で生み出されるかによるところが大きい。 EV(電気自動車)は走行 […]
シールが新型にアップグレード BYDのサルーンモデル、SEALがマイナーチェンジ。その内容を解説する。 BYDが日本国内でシールの新型モデルを、2025年10月30日より投入しました。電動サンシェードや電子制御サスペン […]
回生ブレーキの制動力は驚くほど強力だが…… EVやHEV、PHEVなどには従来同様の機会式ブレーキに加え、熱を回収して電気に変換する回生ブレーキが採用されている。 バッテリーを電力源として電気モーターで走るEVには、内 […]
EVにこだわらないトヨタはマルチパスウェイを強調 JMS2025において、巨大なブースを構えていたトヨタ。さまざまなモデルを展示していたが、世界的にBEVが注目されているなか、トヨタはあらゆるパワートレインを検討する「マ […]
国産EVが同じタイミングで新型に! 国産EVのパイオニア的存在である日産は新型リーフを、トヨタはブランド初の量産EVであったbZ4Xをマイナーチェンジを実施した新型としてそれぞれ発表した。 トヨタがモデルチェンジを行っ […]
ついに宇宙へ到達したホンダ! ジャパンモビリティショー2025でのホンダは四輪、二輪はもちろん、小型モビリティに船外機、さらに航空機からロケットまで、まさに陸海空の全方位へ向けて自社のモビリティをアピールした。 モビリ […]
日本の低いEV市場占有率 日本は、世界に先駆けて電気自動車(EV)の市販に踏み切った。2009年に三菱自動車工業が、軽自動車EVの「i-MiEV」を法人向けにリース販売しはじめ、翌10年には一般消費者向けへの販売も開始し […]
日本市場参入が遅かった欧州製EV 日本市場では、欧州からの電気自動車(EV)攻勢が活発に見える。ドイツの「BMW i3」が発売されたのは2013年秋で、日本市場へは2014年春に導入された。 日本の自動車メーカーがEVを […]
型式指定が関わる国のEV補助金 電気自動車(EV)の新車を購入する際に適用される補助金は、今年、令和5年度4月1日以降の支給金額が確定している。一般社団法人次世代自動車振興センターによって、車種ごとの補助金額が公開されて […]
半分になった軽自動車EVの新車価格 電気自動車(EV)の技術について、いまさら聞きにくい基本的なことから詳しく丁寧に説明していく本コラム。 今回は高いと言われるEVの新車価格について、その理由を解説する。 電気自動車(E […]
進化を続けるリチウムイオン・バッテリー 電気自動車(EV)への懸念として、いまだにバッテリー火災などの不安を訴える声がある。一方で、ガソリンエンジン車も、故障や事故などで燃えるということは起きており、いずれにしても危険性 […]
歴史が語る駆動方式の変遷 駆動方式について、永年にわたり後輪で駆動し、前輪で操舵する方式が、素直だとの認識が広まっている。たとえば、馬車の時代の馬は、駈足(かけあし)をする際に後ろ脚から走り出す。 後輪駆動(RWD)は、 […]
EVでも生き残るラジエターグリル いうまでもなく自動車において、スタイリングなどのデザインは商品性として重要な要素に違いない。 電気自動車(EV)の造形として象徴的なのが、米国のテスラだろう。 同社は、EVしか開発・製造 […]
バッテリーEVと燃料電池車 電気自動車は、永年「EV」と呼ばれてきた。しかし近年になって「BEV」との言い方が広がってきている。EVはエレクトリック・ヴィークルのアルファベット表記で、意味はまさしく電気自動車だ。 BEV […]
ボディ構造の変遷 現代のクルマの車体は、そのほとんどがモノコック構造を採用する。 モノコック構造とは、箱の形をした一体構造で、1枚の板や紙だけでは薄く弱くても、箱にすることでしっかりしたつくりになることから生まれた。クル […]
普通充電と急速充電の違い 電気自動車(EV)について最大の懸念が、充電だろう。そこから一充電走行距離が多い少ないといった議論が盛んになる。 しかし、充電の本質を理解すれば、たいした懸念材料ではない。そもそも、充電に対する […]
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