怒涛のスペックをもつZeekrの最新モデル 中国Zeekrが発表した新モデルが、001というステーションワゴンな。その凄まじいスペックと価格競争力を紹介する。 Zeekrが001の2026年モデルの正式発売をスタートし […]
バッテリー容量を抑えつつ航続距離を稼ぐ EVの航続距離を延ばすために搭載される、発電用の小型エンジンや発電機のことをレンジエクステンダーという。 レンジエクステンダーとは、EVに発電用のエンジンを搭載し、車載のリチウムイ […]
自動車メーカーの直販が州法違反となるカルフォルニア ソニーとホンダが共同出資するソニー・ホンダモビリティが、カリフォルニア州新車ディーラー協会から州法違反であるとして提訴された。これは、クルマをオンラインで販売することへ […]
1000馬力超えがゴロゴロしているEVスポーツカーの世界 EV、それもハイパフォーマンスモデルともなれば1000馬力級のモデルもそう珍しい存在ではなくなった。EVのハイパフォーマンスモデルは、異次元の加速を見せることから […]
EVが本当に環境にやさしいかどうかを測る指標 EV自体はCO2を排出しないエコな乗り物であるが、本当にクリーンであるかどうかは充電される電力がどのような過程で生み出されるかによるところが大きい。 EV(電気自動車)は走行 […]
シールが新型にアップグレード BYDのサルーンモデル、SEALがマイナーチェンジ。その内容を解説する。 BYDが日本国内でシールの新型モデルを、2025年10月30日より投入しました。電動サンシェードや電子制御サスペン […]
回生ブレーキの制動力は驚くほど強力だが…… EVやHEV、PHEVなどには従来同様の機会式ブレーキに加え、熱を回収して電気に変換する回生ブレーキが採用されている。 バッテリーを電力源として電気モーターで走るEVには、内 […]
EVにこだわらないトヨタはマルチパスウェイを強調 JMS2025において、巨大なブースを構えていたトヨタ。さまざまなモデルを展示していたが、世界的にBEVが注目されているなか、トヨタはあらゆるパワートレインを検討する「マ […]
国産EVが同じタイミングで新型に! 国産EVのパイオニア的存在である日産は新型リーフを、トヨタはブランド初の量産EVであったbZ4Xをマイナーチェンジを実施した新型としてそれぞれ発表した。 トヨタがモデルチェンジを行っ […]
ついに宇宙へ到達したホンダ! ジャパンモビリティショー2025でのホンダは四輪、二輪はもちろん、小型モビリティに船外機、さらに航空機からロケットまで、まさに陸海空の全方位へ向けて自社のモビリティをアピールした。 モビリ […]
第2回 進化するバッテリー技術 性能向上が求められたEV用バッテリー ドイツのフェルディナント・ポルシェが最初につくったのは、電気自動車(EV)だった。ところが、蓄電池(バッテリー)の性能が十分でなく、次にガソリンエンジ […]
タウンエースで、初めてのEVドライブ 僕が初めてEVに触れたのは1980年代後半辺り。いずれもメーカーの試験車だが、実用化レベルにはほど遠いものだった。 正式販売されたものでは、1992年のトヨタ「タウンエース バンEV […]
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