モデルSの航続距離と充電性能をチェック！
テスラの高級セダンであるモデルS AWDで恒例の航続距離テストと充電性能テストを行いました。テスラのフラグシップEVがどれほどのEV性能を実現することができたのか？ リアルワールドにおける航続距離や充電スピードを詳細リポートします。
＊航続距離テスト
まず、航続距離テストの前提条件は以下のとおりです。
・GPSスピードの平均車速が時速100kmになるように調整
・途中ノンストップ
・充電残量100％までサービスエリア下り線で充電したあと、途中のインターで折り返して、同じサービスエリア上り線まで戻ってくる。充電残量は10％程度以下まで減らし切る
・車内の空調システムは基本的に21℃オート。一部車種で温度調整あり
・車種それぞれのオドメーターとGPS上の距離を補正（今回のモデルS AWD・19インチ純正タイヤ装着の場合はGPS距離との乖離はなし）
結果：蓮田SA下り→白石IC→蓮田SA上り
・走行距離：567km
・消費電力量：95.9%→3.09%
・平均電費：6.76km/kWh（148Wh/km）
・外気温：24℃〜30℃
よって、航続距離テストの結果から、充電残量100％状態からSOC0%になるまで、611kmを走破可能であることが確認できました。
＊ハイスピードテスト
次に、ハイスピードテストの前提条件は以下のとおりです。
・GPSスピードの平均車速が時速120kmになるように調整
・途中ノンストップ
・車内の空調システムは基本的に21℃オート。一部車種で温度調整あり
・車種それぞれのオドメーターとGPS上の距離を補正（今回のモデルS AWD・19インチ純正タイヤ装着の場合はGPS距離との乖離はなし）
結果：蓮田SA下り→佐野藤岡IC→蓮田SA上り
・走行距離：77km
・消費電力量：88.8%→73%
・平均電費：5.46km/kWh（183Wh/km）
・外気温：28℃〜25℃
よって、ハイスピードテストの結果から、充電残量100％状態から空になるまで、487kmを走破可能であることが確認できました。
＊充電性能テスト
・使用充電器：250kW級V3スーパーチャージャー（テスラ／液冷ケーブル）
・SOC10%〜80%充電時間：29分
・最大充電出力（SOC）：250kW（31%）
・30分回復航続距離（航続距離テストベース）：442km
