EVヘッドライン 記事一覧

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TEXT:斎藤充生
「BEVですか?」→「マルチパスウェイです」を徹底するトヨタ! EVにこだわらない姿勢で今後も世界で支持される予感がビンビンに伝わってきた【ジャパンモビリティショー2025】

EVにこだわらないトヨタはマルチパスウェイを強調 JMS2025において、巨大なブースを構えていたトヨタ。さまざまなモデルを展示していたが、世界的にBEVが注目されているなか、トヨタはあらゆるパワートレインを検討する「マ […]

TEXT:高橋 優
期待度MAXの国産新型BEV2台! トヨタbZ4Xと日産リーフを比べてみた

国産EVが同じタイミングで新型に! 国産EVのパイオニア的存在である日産は新型リーフを、トヨタはブランド初の量産EVであったbZ4Xをマイナーチェンジを実施した新型としてそれぞれ発表した。  トヨタがモデルチェンジを行っ […]

TEXT:斎藤 充生
見どころはスーパーワンプロトタイプだけじゃない! 全メーカー中でもっともモビリティショーしていたホンダは陸・海・空に加えて宇宙にも進出か【ジャパンモビリティショー2025】

ついに宇宙へ到達したホンダ! ジャパンモビリティショー2025でのホンダは四輪、二輪はもちろん、小型モビリティに船外機、さらに航空機からロケットまで、まさに陸海空の全方位へ向けて自社のモビリティをアピールした。  モビリ […]

TEXT:琴條孝詩
EVシフトは先進国よりも新興国で進んでいた! 政府のあと押しによる驚くべき普及率!!

新興国では意外なほどEVが普及している グローバルでEVシフトが進んでいる現在。その後押しをしているのは、じつは先進国ではなく、ベトナムやタイなどの新興国だ。 欧米や中国を中心にEVシフトが進行するなか、新興国ではどのく […]

TEXT:石井啓介
スーパーオートバックスかしわ沼南に90台のEVとオーナーが集合してゆる〜く懇親! 「EV MEET 2025 AUTUMN」を開催

メーカーの枠を超えて16メーカー約90台のEVオーナーが集合 EVオーナー同士が交流を深めるイベントは、全国各地で開催されている。11月9日に千葉県で開催された、「EV MEET 2025 秋@スーパーオートバックスかし […]

TEXT:斎藤充生
EVらしさをなるべく廃したスタイリングで乗り換えを自然に! スズキが軽EVコンセプトカー「Vision e-Sky」で考えたのはEVであることを気づかれないことだった【ジャパンモビリティショー2025】

ガソリン車からの乗り換えやすさを考えて開発 さまざまなクルマが展示されたジャパンモビリティショー2025。なかでも多くの注目を浴びたのが、スズキブースのステージ中央の特等席に置かれた新作EVのコンセプト、「Vision […]

TEXT:高橋 優
BYDって世界規模でイケイケなんじゃなかったの? 収益性の悪化が見えた決算のウラ側を読む

BYDの収益性が悪化し始めている 世界のEV市場を牽引するにまでなったBYDだが、販売台数は下降気味となっており、数字を見るとピークが過ぎたような印象だ。しかし、まだまだ新型モデルを用意しているとのことで、今後の展開から […]

TEXT:御堀直嗣
レシプロとロータリーと……クルマ好きが大好きなエンジンの種類! じつはEVのモーターにも「巻き線式」「永久磁石式」と種類があった

EVのモーターは2種類存在する バッテリーとモーターにはそれぞれ種類が存在し、ひと言で片付くほど簡単な世界ではない。  モーターは、磁力によって回転力を生み出す。磁力をもたらすのは、永久磁石や電磁石だ。  永久磁石は、そ […]

TEXT:斎藤充生
助手席側が1枚スライドドアでガバっと開くから使いやすい! 乗用車領域でも活躍しそうなダイハツ「カヨイバコK」はいまから登場が待ち遠しいEV軽バンだった【ジャパンモビリティショー2025】

BEVの先進性を活かした軽バンEVコンセプトモデル ダイハツはジャパンモビリティショー2025において、軽商用バンタイプのEV「カヨイバコK」を世界初公開した。  ジャパンモビリティショー2025では、トヨタ・ダイハツ・ […]

TEXT:斎藤充生
使い慣れた軽バンだからEVになっても同じスタイルを踏襲! 見た目は変わらないのに中身大変化のスズキ「eエブリイ」が日本中を走りまわる日も近い【ジャパンモビリティショー2025】

使い慣れたいつもの軽バンから「変えない」メリット スズキの軽バンであるエブリイをEV化したコンセプトモデル、「e EVERY CONCEPT(eエブリィ・コンセプト)」がJMS2025に展示された。トヨタ・ダイハツ・スズ […]

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