EVヘッドライン 記事一覧

EVヘッドライン EVヘッドライン
TEXT:斎藤 充生
ジープもフィアットもテスラのスーパーチャージャーで充電できる! ステランティスの傘下14ブランドがNACS規格採用で大きく変わる充電規格の勢力争い

メーカーの垣根を越えるNACSの輪 ステランティスが、北米・日本・韓国における一部のバッテリー電気自動車(BEV)にテスラの北米充電システムである「NACS」を採用すると発表した。  ジープ、アバルト、プジョー、クライス […]

TEXT:山本晋也
高度な電動車になればなるほど高精度な計測器が不可欠! 東大と小野測器が研究開発する台上試験装置の万能っぷり

電動車の走行を緻密に制御するなら台上試験装は欠かせない 音や振動に関する計測器を手掛ける老舗、小野測器は実車の台上試験装置にも最近力を入れている。そんな同社が東京大学と共同で開発した装置が「RC-S」というモノだ。 東京 […]

TEXT:桃田健史
中国でバカ売れの「N7」は日産の救世主となるか? 日本メーカーが苦しむ中国市場で人気車を生み出せたワケ

中国市場で売れる日本のEVは? 中国市場には、日本市場未投入のEVが日本メーカーから数多くリリースされている。スタイリッシュなデザインで話題となった日産のEVセダン、N7もそんな1台だ。 中国市場はもう、日本メーカーにと […]

TEXT:トラック魂編集部
飲料業界の大手4社が「呉越同トラック」!? 自動運転を使った共同配送に取り組んでいた!

業界全体の課題に合同で立ち向かう 飲料飲料メーカー4社が自動運転システムの開発を手掛ける「T2」と組み、関東と関西の間の配送を自動運転レベル2で共同配送することを発表した。  各所で、自動運転の実証実験が盛んに行われてい […]

TEXT:斎藤 充生
「日産リーフ」の広告かと思いきやこれはスマホの充電器? 体験型屋外広告「BATTERY WALL」にギャルもびっくり

渋谷ギャルをも引き付けるリーフ充電の壁 日産が11月21日から27日まで展開している体験型屋外広告「BATTERY WALL(バッテリーウォール)」は、リーフの外部給電を身近に体感してもらうための広告だ。  夕方から渋谷 […]

TEXT:高橋 優
「スゲーEVっていうけど中国の話でしょ?」と思ったら日本導入も十分ある! 「Zeekr001」のコスパと性能が恐ろしすぎる

怒涛のスペックをもつZeekrの最新モデル 中国Zeekrが発表した新モデルが、001というステーションワゴンな。その凄まじいスペックと価格競争力を紹介する。  Zeekrが001の2026年モデルの正式発売をスタートし […]

TEXT:御堀直嗣
EVが注目され始めたころに出てきた「レンジエクステンダー」! その後全然登場しないけどどうなった?

バッテリー容量を抑えつつ航続距離を稼ぐ EVの航続距離を延ばすために搭載される、発電用の小型エンジンや発電機のことをレンジエクステンダーという。 レンジエクステンダーとは、EVに発電用のエンジンを搭載し、車載のリチウムイ […]

TEXT:桃田健史
テスラはOKでもアフィーラは「ネット直販NG」ってどういうこと? ソニーホンダがカリフォルニアで訴えられたウラ事情

自動車メーカーの直販が州法違反となるカルフォルニア ソニーとホンダが共同出資するソニー・ホンダモビリティが、カリフォルニア州新車ディーラー協会から州法違反であるとして提訴された。これは、クルマをオンラインで販売することへ […]

TEXT:御堀直嗣
1000馬力オーバーもザラなEVだけどそれって本当に必要な価値? 馬力じゃなくて本当に見るべき性能とは

1000馬力超えがゴロゴロしているEVスポーツカーの世界 EV、それもハイパフォーマンスモデルともなれば1000馬力級のモデルもそう珍しい存在ではなくなった。EVのハイパフォーマンスモデルは、異次元の加速を見せることから […]

TEXT:琴條孝詩
作る電力と走らせる電力を何で生み出すか? EVのエコ度は国と地域で大きく変わる!

EVが本当に環境にやさしいかどうかを測る指標 EV自体はCO2を排出しないエコな乗り物であるが、本当にクリーンであるかどうかは充電される電力がどのような過程で生み出されるかによるところが大きい。 EV(電気自動車)は走行 […]

連載企画 一覧

NEWS TOPICS

EVヘッドライン
BMWの新型EV「iX3」の驚くべき競争力! ライバル比較で死角なし!!
中国BYDが超売れ筋の「スライドドア×スーパーハイト」軽自動車にEVで殴り込み! その名も「ラッコ」ってどんなクルマ?
3列シートEV市場へレクサスが投入するTZ! ライバルモデルとの比較でわかった競争力とは
more
ニュース
EVもHEVと同じ790万円から買える! 8代目新型ESが「レクサス次世代電動車」の先陣を切る
1万100Nmの暴力的パワーと260万針の贅沢! ロールス・ロイス最高峰EVの「スペクター」が「シリーズII」に進化した
日産のビッグネーム「プリメーラ」がEVセダンとして復活! 「ナバラPHEV」と同時発表も詳細は謎だらけ
more
コラム
「EV」「BEV」「PHEV」「FCEV」「ZEV」「NEV」って……EVだらけだけど何がどう違う? 電動車全盛のいま覚えておきたい「○○EV」の意味
普通のタイヤも履けないわけじゃないけどEVには「専用タイヤ」が重要なワケ
電気代ゼロで毎日64kmも走れるクルマ……は夢じゃなく現実だった! アメリカで誕生した超高効率ソーラーEV「アプテラ」が本当にアリ
more
インタビュー
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ? 設置とサポートを行う「パルコミュニケーションズ」に魅力を聞いた【後編】
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ? 狙いと魅力を直撃取材した【前編】
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
more
試乗
【試乗】速さはスーパースポーツ並! AWD技術も完成の域! アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味! 本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車? [Q8 e-tron試乗記]
more
イベント
東京湾岸に140台超のEVが集結で大盛り上がり! 「NEW YEAR EV MEET 2026」の勢いがスゴすぎた
日本生まれの英国EVスポーツクーペや全幅1m切りの小型モビリティなどEVも元気! 会場で見つけた気になるEV一気見せ【東京オートサロン2026】
新型レクサスESがモデリスタ仕様で登場! ヒョンデはMIYAVIコラボで対照的なEV披露【東京オートサロン2026】
more

PIC UP CONTENTS

デイリーランキング

過去記事一覧

月を選択