EVヘッドライン 記事一覧

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TEXT:高橋 優
日本のEVは世界でどのぐらい売れてる? 販売動向の現在を探ってみた

2025年の日本メーカーのEVシフト動向を調査 国産メーカーはEVのラインアップが少ないイメージがあるが、海外では結構な数のモデルがリリースされている。なかでも中国では、現地メーカーとタッグを組んだEVが多数展開中だ。 […]

TEXT:御堀直嗣
EVの修理は町の修理工場でもできるの? そもそもエンジン車のように機関が不調になることがほぼない、が答えだった

そもそも修理の機会自体がまれ EVの主要部品であるバッテリーやモーターに不具合が出たとき、ほとんどの場合は街の修理工場などでは手に負えないだろう。  電気自動車(EV)の保守管理について、自動車メーカーと通じる販売店の整 […]

TEXT:渡辺陽一郎
20万円も高かったのに20万円安くしか売れない! EVの将来はリセールバリューの向上努力にアリ!!

EVはなぜリセールが悪い? EVを下取りに出そうとなると、そのリセール価格の低さに驚くユーザーも少なくないという。なぜEVのリセールが低いのか、その背景とは?  愛車を数年間使って売却するとき、電気自動車は売却額が安くな […]

TEXT:TET編集部
ファッション&アウトドア好きにも刺さるEV! ヒョンデ「インスタークロス」が先行予約開始でいまなら秋キャンプにも間に合う

冒険心を持つお客さまへ アウトドアテイストを内外装に盛り込み、ルーフキャリアを装備することで実用性を高めたヒョンデのスモールEV「インスタークロス」が、9月の正式発売を前に8月8日から先行予約を開始した。  今年発売され […]

TEXT:桃田健史
三菱の新EVはピニンファリーナデザインの「モデルB」が濃厚! 自社製EVもあったのに台湾企業からのOEMを選んだ理由とは?

ホンハイ製の三菱車はモデルBが有力 日産との協業も噂されるホンハイだが、先に正式に決まったのは三菱との協業だ。その三菱で展開されるホンハイのクルマが、「MODEL B」と言われている。 三菱自動車工業(以下、三菱)は5月 […]

TEXT:石井啓介
中古の日産リーフのバッテリーパックをGET! 初代フィアット・パンダのEV化に挑戦してみた【その4】

いよいよ電気系の作業に着手! 初代フィアット・パンダをEV化する「電気熊猫計画」の第4弾は、日産リーフのバッテリーを積むための下準備編だ。 「電気熊猫計画」とは、EVライフをもっと楽しくおいしくする「EVごはん」と、旧車 […]

TEXT:山本晋也
日本のEVに積まれる発火事故ゼロの超安心バッテリー! EVの助演男優賞「AESC」の最先端工場に潜入!!

新型リーフとホンダ軽EVに積むバッテリーはクリーンな環境で作られていた EVの心臓部とも呼べるバッテリーは、日々進化している。そんなバッテリーの分野において国内市場をリードしているのが、主に日産車に搭載するバッテリーを手 […]

TEXT:高橋 優
EV先進国ノルウェーで勃発するEVバトル! 勝つのは中国か? それとも日欧韓の伝統メーカーか?

すでにEVシフトを終えたノルウェーのEV動向 EVの普及率が高いノルウェーでは、世界各国のEVが投入されている。なかでも人気なのがテスラやフォルクスワーゲンといったところ。だが、そこにBYDも食い込んできていることから、 […]

TEXT:TET編集部
一充電走行可能距離はついに1000km超え! 日本でもっとも長く走れる新型EV「Audi A6 e-tron/S6 e-tron」シリーズが登場

PPE採用第2弾モデルのA6 e-tronとS6 e-tron ボディは2タイプ用意 アウディとポルシェが共同開発したBEV専用プラットフォーム「PPE」を採用した第2弾モデル「アウディ A6 e-tron」および「アウ […]

TEXT:渡辺陽一郎
スズキ初のEV「eビターラ」はぶっちゃけ売れる? 日本のスズキファンが買うかどうかは「価格」次第

クルマとしてはよくできているスズキ初のBEVだが…… スズキがブランド初のEVとなる「eビターラ」のそのほかの画像を見る  スズキは最初の量販電気自動車となるeビターラを2025年度中(2026年3月まで)に国内で発売す […]

連載企画 一覧

NEWS TOPICS

EVヘッドライン
日本に何が起こった? BEVが売れない……ハズが2025年10月は電気自動車が売れまくっていた
エンジンサウンドが聞こえてシフトショックも感じられるEVが超進化! ヒョンデ「IONIQ 5 N」がマイナーチェンジ
60年もの不動車がバッテリー交換だけで走り出した! EVの長期保管はエンジン車よりも簡単!!
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ニュース
日本でテスラに乗るなら充電インフラの心配は不要!? 「スーパーチャージャー」の国内設置が700基を超えていた
荷台に荷物満載でも約700kmの走行ができる! 「Kia PV5」 カーゴモデルが航続性能でギネス世界記録を樹立
老舗のヤナセがついに軽EVを売る! 「ヤナセEVスクエア」がBYDとディーラー契約し2026年夏横浜に店舗をオープン
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コラム
一部改良で37倍も売れ行きを伸ばしたトヨタbZ4X! その裏にあるしたたかな販売戦略にアッパレ!!
ただ駐車すれば充電開始! 新型ポルシェ・カイエンが採用する非接触充電はなぜこれまで実用化されなかった?
EVを効率的に使うなら裏技をマスター! オーナーが語る「得する」運用方法3つ
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インタビュー
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任者がディテールから語る
BMW「i5」はビジネスアスリート!プロダクトマネージャーが語る5シリーズ初BEVの背景
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試乗
【試乗】速さはスーパースポーツ並! AWD技術も完成の域! アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味! 本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車? [Q8 e-tron試乗記]
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イベント
軽自動車市場参入を表明したBYDの軽EVはスライドドアのスーパーハイトワゴン!? 注目モデルが目白押しなジャパンモビリティショー2025のBYDブースは要注目
三菱自動車、東京オートサロンに2台のカスタムEVを展示
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