EVヘッドライン 記事一覧

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TEXT:御堀直嗣
そういえば日産が全固体電池は追浜で作るって発表したけど……追浜工場閉鎖で夢の電池はどうなる?

全固体電池の生産はどうなる? 日産のマザーベースとも呼べる神奈川県は横須賀市にある追浜工場が閉鎖されるという大ニュースが、2025年の上半期を騒がせた。  日産自動車は、3年前の2022年4月に、全固体電池の試作生産を行 […]

TEXT:TET 編集部
新型エルグランドがいよいよe-POWERで登場!? 「EVの雄」日産のジャパンモビリティショー2025は電動モデルが盛り盛り

e-POWER搭載新型エルグランドにマイナーチェンジ版アリアも登場 日産が「ジャパンモビリティショー2025のブース展示内容を発表した。 10月31日(金)から一般公開される「ジャパンモビリティショー2025」の開催に先 […]

TEXT:小鮒康一
中古EVの「バッテリーだけ」がヤフオクに出てる! 一体何に使う?

中古バッテリーは再資源化の可能性を秘めている 初代モデルの登場からすでに15年が経過した日産リーフは、クルマとしての役割を終えた車両からのバッテリーの再利用が積極的に行われている。 世界初の5人乗り量産電気自動車として、 […]

TEXT:高橋 優
EVシフトは踊り場どころか再加速! いま欧州ではかなりの勢いでBEV化が進んでいる

前年同月比+27%でEV普及が再加速 欧州市場では、EVの需要がまだまだ拡大しており、前年同月比+27%の増加という数値も出ている。とくに中国車の影響が大きいようだ。 欧州市場における2025年8月最新のEV販売動向が判 […]

TEXT:大内明彦
ガソリン給油と同じ速度で充電可能! 中国のBYDが発表した「スーパーeプラットフォーム」が凄すぎる!!

BYDが発表した新技術の中身 EV業界のゲームチェンジャーとも言われている中国のBYDは、元々バッテリー製造を得意としていた背景からEV市場にさまざまな技術を投入してきている。  EVを生産するBYDという中国企業をご存 […]

TEXT:琴條孝詩
エアコンの使い方だけ気を付けるんじゃ足りない! EVの電費に影響する要因はほかにも沢山あった!!

EVの電力消費がかなりシビア EVには熱源となるエンジンが存在しないため、電気ヒーターやヒートポンプを用いて車内を暖める必要があるが、これがバッテリーを大きく消耗させる要因になっている。 EVに乗る人なら、エアコンが多く […]

TEXT:桃田健史
世界に衝撃を与えたアイオニック5Nをさらに超える6Nが公開! その恐るべき実力とは?

アイオニック5Nと並ぶ650馬力のアイオニック6N 日本には導入されていないが、ヒョンデは韓国やアメリカなどでさまざまなモデルをラインアップする。そのなかでも最近日本でも注目されているのがアイオニック6をベースとしたホッ […]

TEXT:山本晋也
EV時代にゴロゴロ出てくる新興メーカー! 魅力はあるけど老舗ブランドにはない「危険性」もある!!

新興EVメーカーが倒産したらどうなる? 世界中で新興EVメーカーがここ数年で一気に登場しているが、出てくるペース以上と言っても過言ではないほど、倒産する企業も多いという。  20世紀の末ごろには「400万台クラブ」という […]

TEXT:御堀直嗣
リチウムが入手困難ならナトリウム! いま注目を集める「ナトリウムイオン電池」ってどんなもの?

未来を担うかもしれない新時代のバッテリー EVの駆動用バッテリーとして、リチウムよりも入手しやすいナトリウムを正極に使用するナトリウムイオンバッテリーが注目を集めている。 ナトリウムイオンバッテリーとは、リチウムより周期 […]

TEXT:桃田健史
世界を驚かせた掃除機でお馴染みダイソンがEVに参入する計画! 撤退を決めた理由とは?

EV事業からの撤退を表明したダイソン 吸引力の強さをウリにした掃除機をリリースしているダイソンは、かつてEV市場に参入する計画があった。しかし、参入を決めた直後から、EV市場が想定以上に加熱した背景もあり、計画を白紙にし […]

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NEWS TOPICS

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日本に何が起こった? BEVが売れない……ハズが2025年10月は電気自動車が売れまくっていた
エンジンサウンドが聞こえてシフトショックも感じられるEVが超進化! ヒョンデ「IONIQ 5 N」がマイナーチェンジ
60年もの不動車がバッテリー交換だけで走り出した! EVの長期保管はエンジン車よりも簡単!!
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ニュース
電動化の未来は内燃機関時代よりもさらに熱いかもしれない! BMW Mノイエ・クラッセが描く新世界とは
一充電800km超で不安解消! 航続距離・充電・プレミアム性と「三方良し」のボルボEX60が本国デビュー
82馬力の出力向上とバッテリー大容量化でさらに快適なEVライフを実現! フォルクスワーゲンID.4が一部改良
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コラム
国産EVがついに本格始動! 新型モデルの相次ぐデビューでEVシェアも拡大の方向性
充電設定していない時間にブレーカーが落ちた! テスラモデルYの自宅充電は思ったより面倒な事態に!!
電気は水に弱いは確かだけど……EVは浸水に強かった! ただしクルマ全般冠水路は避けるのが原則!!
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インタビュー
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任者がディテールから語る
BMW「i5」はビジネスアスリート!プロダクトマネージャーが語る5シリーズ初BEVの背景
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試乗
【試乗】速さはスーパースポーツ並! AWD技術も完成の域! アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味! 本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車? [Q8 e-tron試乗記]
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イベント
東京湾岸に140台超のEVが集結で大盛り上がり! 「NEW YEAR EV MEET 2026」の勢いがスゴすぎた
日本生まれの英国EVスポーツクーペや全幅1m切りの小型モビリティなどEVも元気! 会場で見つけた気になるEV一気見せ【東京オートサロン2026】
新型レクサスESがモデリスタ仕様で登場! ヒョンデはMIYAVIコラボで対照的なEV披露【東京オートサロン2026】
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