THE EV TIMES

#輸入車
TEXT：桃田健史
中国ブランドのBYDが日本メーカーを動かすか!?　今度はPHEVのステーションワゴンで日本市場を揺るがす
EVメーカーとして日本市場で存在感を高めてきたBYDがPHEV戦略を加速させる。新型「SEAL6」は、EV主体の滑らかな走りを実現する「スーパーハイブリッド」を搭載したステーションワゴンだ。SUV人気が続くなか、あえてワゴンを投入し、日本のPHEV市場を狙う。
TAG： #ワゴン #中国車 #輸入車
TEXT：桃田健史
世界のEVシェアでBYDがテスラ超え……もそんなニュースは意味ナシ!?　踊り場にあるEV市場は「いまの台数」よりも「今後の戦略」が重要
2025年の世界EV販売台数で、ついにBYDがテスラを逆転した。かつてEV市場を牽引したテスラに何が起きたのか。そして急成長を続けるBYDの強さとはどこにあるのか。販売台数だけでは見えてこない両社の戦略の違いと、いま世界のEV市場が直面する「踊り場」の実態とは。
TAG： #新車販売 #輸入車
TEXT：高橋　優
BMWの新型EV「iX3」の驚くべき競争力！　ライバル比較で死角なし!!
BMWは次世代EVプラットフォームを採用した新型iX3の日本先行受注を開始した。価格は982万円からで、内燃機関のX3 M50 xDriveと同等水準に抑えられており、EV専用設計によるコスト競争力の高さが際立ち、日本WLTCでは900km級の航続距離が見込まれる。
TAG： #SUV #ニューモデル #輸入車
TEXT：小鮒康一
輸入BEVの中古車が激安なんだけどどうなってる？　「秒で半額」が当たり前なワケ
輸入車は車両価格が高額になるケースが多い。しかし、最初が高いだけあって、中古車として売却する際も高いのかというとそんなことはなく、むしろリセールは酷いケースが多い。それがEVともなれば目も当てられず、下取り価格はさらに安価に。しかしその恩恵は、中古車になると非常に大きいものとなる。輸入中古EVの中古車事情を解説する。
TAG： #EV #中古車 #輸入車
TEXT：琴條孝詩
テスラのオートパイロットが快適すぎる！　東京ー仙台間をモデルＹで往復してみた【テスラ沼にはまった大学教授のEV生活・その12】
ゴールデンウィークに、テスラ・モデルYジュニパーで東京から仙台までを往復し、約800kmのロングドライブをした。EAPによる快適な高速巡航、郡山スーパーチャージャーでの充電体験、そしてEVならではのメリットと課題など、実際に走って見えてきた、テスラ長距離移動のリアルをレポートする。
TAG： #Tesla #輸入車
TEXT：山本晋也
ジャガーのEVが新車時の３分の１から５分の１で手に入る！　中古で激安の「I-PACE」は買いなのか？
新車時は1000万円超、最終モデルでは1600万円級だったジャガーI-PACE。しかし、現在の中古市場では、走行5万km前後の個体が300万円以下で流通している。400馬力のプレミアムEVがこの価格なら魅力的にも思えるが、EVの進化スピードを考えると評価は難しい。
TAG： #SUV #輸入車
TEXT：桃田健史
フォードがEV戦略失敗で３兆円もの巨額損失！　トランプ政権のせいにできない「フォードの甘さ」
フォードがEV事業で最大195億ドル（約3兆1200億円）規模の損失を計上する見通しとなった。背景には、F150ライトニングの販売低迷やマスタングによるEV戦略の混乱がある。アメリカ市場のEV需要鈍化だけではなく、フォード自身の見通しの甘さも浮き彫りになってきた。
TAG： #アメリカ車 #アメ車 #輸入車
TEXT：桃田健史
EQGじゃなくてwith EQ Technologyってどういうこと？　メルセデス・ベンツの「GクラスEV」の車名の謎
メルセデス・ベンツの電動Gクラスは、なぜ「EQG」ではなかったのか。そこには、かつて「2030年EV化」を掲げた同社の大きな戦略転換が関係していた。メルセデス・ベンツはEV専用ブランド「EQ」の見直し、多様なパワートレイン共存へ舵を切った。
TAG： #EVシフト #輸入車
TEXT：高橋　優
ドイツメーカーのライバル車の20〜30％の値段で買えるってマジ!?　中国「Zeekr」の高級SUVのコスパがヤバすぎる
中国Zeekrが投入した大型SUV「8X」が、わずか29分で1万台を完売するという衝撃的なデビューを果たした。BMW X5やポルシェ・カイエンといったドイツ勢を明確にターゲットとし、圧倒的な動力性能と装備、そして価格競争力で真っ向勝負を挑んでいる。
TAG： #SUV #中国車 #輸入車
TEXT：桃田健史
テスラ出身のメンバー達が作り上げた「ルシード」！　EVに逆風が吹くアメリカで期待される次なる一手
「ルシード」と聞いてピンとくる人は、日本ではまだ少ないだろう。しかし同社は、テスラの中核を担ったエンジニアが率いる実力派EVメーカーだ。高性能モデルで存在感を示してきたものの、いまアメリカ市場ではEV逆風が強まっている。知られざるルシードの成り立ちと現在地とは。
TAG： #アメリカ車 #輸入車
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