テスラが売れまくってる背景とは
最近、道を走るテスラをよく見る。ショッピングモールや近くの駐車場でも。モデルY、モデル3ともに。少し前まではほとんど見かけなかったはずなのに。しかしこの違和感は正しくて、じつのところ確実に増えているのだ。事実、数字にも表れている。テスラの新規登録台数は2026年1月から5月の累計で8194台を記録し、前年同期（3178台）から約158%増という急成長を遂げている。2026年5月の単月だけで2000台を超え、輸入車全体で4位に浮上したほど。
デザインもとくに目立ったものではなく、ほかの国産SUVと比べて航続距離だってそれほど大きな差があるわけでもない。それでも多くの人がテスラを選ぶのはなぜだろうか。そこには、「なんとなくテスラ」ではなく、明確な理由がある。以下3点に整理して解説しよう。
＜「クルマがアップデートされる」という体験＞
テスラが従来の自動車メーカーと根本的に異なるのは、OTA（Over-the-Air）アップデートという仕組みによって、納車後もソフトウェアが更新され続ける点だ。テスラ以外でもOTAは普及しつつあるが、車両機能の広範囲な更新を継続的に行う点ではテスラが先行している。回生ブレーキの特性変更からインフォテインメントの機能追加まで、基幹性能に関わる部分さえOTAで改善されることがある。スマートフォンのアップデートと同じ感覚で、自動更新をONにしておけば、ある日クルマに乗ると新しい機能が追加されていたり、使い勝手が改善されていたりする。これは「所有する喜び」の質そのものを変える体験だ。
車内のほぼすべての機能を操作するのは、センターに設置された大型の横型タッチスクリーン1枚である。物理ボタンを最小限にとどめることで、機能の追加・変更をソフトウェアだけで完結できる設計になっている。デザインの話であると同時に、「クルマをプロダクトではなくサービスとして扱う」というテスラの思想の表れでもある。シフト変更さえもスクリーンに触れて行うので慣れるまでには時間がかかるが……。ちなみに天井のオーバーヘッドコンソールにも非常用シフトボタンが設けられている。
