ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は7月13日、新型5シリーズの電気自動車（BEV）版「i5」を発売した。納車開始は2023年第4四半期以降を予定する。これまでもTHE EV TIMESでは、ドイツ本国での発表とその詳報、日本での初回限定車の予約受付についてをお伝えしてきた。今回いよいよ正式に発売された。
価格は、RWDの「eDrive40」が998万円、AWDの「M60 xDrive」が1,548万円だ。
i5 eDrive40
「eDrive40」はExcellenceとM Sportの2グレード展開だが仕様表を見る限り、M Sportグレードのステアリングが、M スポーツ・ステアリング・ホイールになるなど内外装デザインの差のみとなるようで、サスペンションやバッテリー、モーターなど走行性能に関わる部分は共通だ。
i5 M60 xDrive
新型5シリーズは、2Lの直列4気筒エンジンを搭載するガソリンモデルとディーゼルモデルもラインナップされるが、現時点でパフォーマンス面でも価格的にもトップグレードである「M60 xDrive」は、601ps、820Nmのパワートレインで、0-100km/h加速3.8秒（ヨーロッパ仕様値）を誇る。
「バイエルン“エンジン”製造会社」の名にかけて、新型のM5がどこまで「M60 xDrive」に迫る、もしくは上回ってくる性能としてくるのかが楽しみだ。
i5 eDrive40
全長：5,060mm ※
全幅：1,900mm ※
全高：1,515mm ※
ホイールベース：2,995mm ※
車両重量：2,205kg ※
乗車定員：5名
一充電走行距離：477-582km ※
最高出力：250kW（340ps）※
最大トルク：430Nm ※
バッテリー総電力量：81.2kWh ※
モーター数：後1基
駆動方式：RWD
フロントサスペンション：ダブルウィッシュボーン式
リアサスペンション：マルチリンク式
フロントブレーキ：ベンチレーテッドディスク
リアブレーキ：ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ：前後245/45R19
荷室容量：490L ※
車両本体価格：998万円
0-100km/h加速：6.0秒 ※
※：ヨーロッパ仕様値
i5 M60 xDrive
全長：5,060mm ※
全幅：1,900mm ※
全高：1,515mm ※
ホイールベース：2,995mm ※
車両重量：2,380kg ※
乗車定員：5名
一充電走行距離：455-516km ※
最高出力：442kW（601ps） ※
最大トルク：820Nm ※
バッテリー総電力量：81.2kWh ※
モーター数：前1基、後1基
駆動方式：AWD
フロントサスペンション：ダブルウィッシュボーン式
リアサスペンション：マルチリンク式
フロントブレーキ：ベンチレーテッドディスク
リアブレーキ：ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ：前245/40R20、後275/35R20
荷室容量：490L ※
車両本体価格：1,548万円
0-100km/h加速：3.8秒 ※
※：ヨーロッパ仕様値
