THE EV TIMES

イベント

消防にも電動の波……「東京国際消防防災展」にて国内大手「モリタ」がEV消防車を初公開

ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
当日展示されたクラシック消防車（photo=福田 雅敏）
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
メビウス・コンセプトの操作パネル（photo=福田 雅敏）
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
米海軍横須賀基地所属の消防車（photo=福田 雅敏）
EV用汎用消防ポンプシステム「メビウス」（photo=福田 雅敏）
モリタ・メビウス・コンセプト（photo=福田 雅敏）
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
モリタ・メビウス・コンセプト（photo=福田 雅敏）
クラシック消防車（photo=福田 雅敏）
日産NV400の救急車（photo=福田 雅敏）
米空軍横田基地所属の消防車（photo=福田 雅敏）
モリタ・メビウス・コンセプト（photo=福田 雅敏）
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
「トヨタ・ミライ」ベースの査察広報車（photo=福田 雅敏）
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
EV隔離消火システム「Vetter EIS」（photo=福田 雅敏）
EV用汎用消防ポンプシステム「メビウス」（photo=福田 雅敏）
米空軍横田基地所属の消防車（photo=福田 雅敏）
日産NV400の救急車（photo=福田 雅敏）
EV隔離消火システム「Vetter EIS」（photo=福田 雅敏）
多目的消防戦術ロボット「ウォルフR1」
「トヨタ・ミライ」ベースの査察広報車（photo=福田 雅敏）
「トヨタ・ミライ」ベースの査察広報車（photo=福田 雅敏）
多目的消防戦術ロボット「ウォルフR1」
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
多目的消防戦術ロボット「ウォルフR1」
EV用汎用消防ポンプシステム「メビウス」（photo=福田 雅敏）
在日米陸軍基地管理本部所属の消防車（photo=福田 雅敏）
米海軍横須賀基地所属の消防車（photo=福田 雅敏）
東京消防庁が出展したEV消防車両（photo=福田 雅敏）
クラシック消防車（photo＝福田 雅敏）
ローゼバウアーRT（photo=福田 雅敏）
日産NV400の救急車（photo=福田 雅敏）
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
当日展示されたクラシック消防車（photo=福田 雅敏）
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
メビウス・コンセプトの操作パネル（photo=福田 雅敏）
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
米海軍横須賀基地所属の消防車（photo=福田 雅敏）
EV用汎用消防ポンプシステム「メビウス」（photo=福田 雅敏）
モリタ・メビウス・コンセプト（photo=福田 雅敏）
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
モリタ・メビウス・コンセプト（photo=福田 雅敏）
クラシック消防車（photo=福田 雅敏）
日産NV400の救急車（photo=福田 雅敏）
米空軍横田基地所属の消防車（photo=福田 雅敏）
モリタ・メビウス・コンセプト（photo=福田 雅敏）
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
「トヨタ・ミライ」ベースの査察広報車（photo=福田 雅敏）
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
EV隔離消火システム「Vetter EIS」（photo=福田 雅敏）
EV用汎用消防ポンプシステム「メビウス」（photo=福田 雅敏）
米空軍横田基地所属の消防車（photo=福田 雅敏）
日産NV400の救急車（photo=福田 雅敏）
EV隔離消火システム「Vetter EIS」（photo=福田 雅敏）
多目的消防戦術ロボット「ウォルフR1」
「トヨタ・ミライ」ベースの査察広報車（photo=福田 雅敏）
「トヨタ・ミライ」ベースの査察広報車（photo=福田 雅敏）
多目的消防戦術ロボット「ウォルフR1」
ローゼンバウアーRT（photo=福田 雅敏）
多目的消防戦術ロボット「ウォルフR1」
EV用汎用消防ポンプシステム「メビウス」（photo=福田 雅敏）
在日米陸軍基地管理本部所属の消防車（photo=福田 雅敏）
米海軍横須賀基地所属の消防車（photo=福田 雅敏）
東京消防庁が出展したEV消防車両（photo=福田 雅敏）
クラシック消防車（photo＝福田 雅敏）
ローゼバウアーRT（photo=福田 雅敏）
日産NV400の救急車（photo=福田 雅敏）
元の記事に戻る
デイリーランキング
ホンダ・N-VAN e:（photo=本田技研工業） EVヘッドライン
日本での商用EV争いは軽自動車が熾烈に……ホンダ、「N-VAN e:」をWEBで先行公開［2023.10.06］
ニュース
大阪・関西万博の建設現場に「電源いらずのコンビニ」出現！　どうやって運営しているの？
コラム
やっぱり日本でEVは需要薄か!?　国産で好調なのは軽EVだけという現実
コラム
中国市場はまだまだEV化の流れが止まらなかった！　内燃機関からPHEVを介してEVシフトするシナリオの中身
コラム
テスラ・モデルＹに600km走れるRWD登場も日本導入はナシの予想！　日本は「ジュニパー」の登場に期待
過去記事一覧

月を選択

NEWS TOPICS

EVヘッドライン
いすゞがピックアップトラック「D-MAX」にBEVを用意！　バンコク国際モーターショーでワールドプレミア予定
BEV大国の中国で販売が失速！　ここ数年でPHEVのシェアが伸びていた
中国市場でファーウェイのEVが爆発的人気！　ライバルを凌ぐ激安っぷりと超豪華内装のAITO M9とは
more
ニュース
「Hyundai Mobility Lounge富山」がオープン！　すべてのヒョンデ車に試乗できるイベントも開催
ビッグカメラとENEOSでんきが強力タッグ！　ホンダ「N-VAN e:」の発売に先駆けて充電環境整備のワンストップサービス
大阪・関西万博の建設現場に「電源いらずのコンビニ」出現！　どうやって運営しているの？
more
コラム
中国市場はまだまだEV化の流れが止まらなかった！　内燃機関からPHEVを介してEVシフトするシナリオの中身
やっぱり日本でEVは需要薄か!?　国産で好調なのは軽EVだけという現実
数字だけ高スペックでも実際の充電は遅い！　EVの進化についていけない急速充電器の現状
more
インタビュー
「EX30」に組み込まれたBEVの動的性能とは。テクニカルリーダーが語る「ボルボらしさ」
「EX30」には、さまざまな可能性を。ボルボのテクニカルリーダーが話す、初の小型BEVにあるもの
災害に強いクルマは「PHEV＋SUV＋4WD」！　特務機関NERVがアウトランダーPHEVを選ぶ当然の理由
more
試乗
EV専業の「テスラ」とEVに力を入れる従来の自動車メーカー「ヒョンデ」！　モデルＹとコナを乗り比べるとまったく違う「乗りもの」だった
誰もが感じる「ポルシェに乗っている」という感覚！　ポルシェはBEVでもやっぱりスポーツカーだった
佐川急便とASFが共同開発した軽商用EV「ASF2.0」に乗った！　走りは要改善も将来性を感じる中身
more
イベント
中国市場のニーズに合わせて開発！　日産が北京モーターショー2024で新エネルギー車のコンセプトカーを出展
レース前に特別に潜入！　フォーミュラEに参戦する日産チームのテント内は驚きと発見が詰まっていた
日産がフォーミュラE「Tokyo E-Prix」開催前スペシャルイベントを開催！　六本木ヒルズアリーナに1夜限りのサーキットが出現
more

PIC UP CONTENTS

デイリーランキング

ホンダ・N-VAN e:（photo=本田技研工業）
EVヘッドライン
日本での商用EV争いは軽自動車が熾烈に……ホンダ、「N-VAN e:」をWEBで先行公開［2023.10.06］
ニュース
大阪・関西万博の建設現場に「電源いらずのコンビニ」出現！　どうやって運営しているの？
コラム
やっぱり日本でEVは需要薄か!?　国産で好調なのは軽EVだけという現実
コラム
中国市場はまだまだEV化の流れが止まらなかった！　内燃機関からPHEVを介してEVシフトするシナリオの中身
コラム
テスラ・モデルＹに600km走れるRWD登場も日本導入はナシの予想！　日本は「ジュニパー」の登場に期待

過去記事一覧

月を選択