今年中に「スポーツ」と「セダン」のラインナップが完成
公開された新しい画像とキャッチコピーからそれぞれのキャラクターを表現するならば、「スポーツ」はクーペSUV、「セダン」はフォーマルなラグジュアリーサルーン、「エステート」はアクティブなプレミアムワゴンといったところだろうか。
発売時期については、2023年秋に「スポーツ」のハイブリッドと「セダン」のハイブリッド、ならびに燃料電池仕様が、同年冬には「スポーツ」のPHEVが登場し、「エステート」のみ2024年登場予定となっている。
折しも「カムリ」の国内販売終了（2023年12月）が発表され、セダン冬の時代の到来を感じていたこのタイミングで、今回のクラウンの発表。新たな時代を切り開こうとするトヨタの底力を見た気がした。
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