テラモーターズ - THE EV TIMES | チャージせよ、新時代へ。新しい時代に求められる毎日の情報源。

#テラモーターズ

POST：2023.08.23

TEXT：桃田健史

BEVインフラで「テラチャージ」躍進！自治体向け、法人向け、新築マンション向けなど、各種事業を続々導入

独自の電動化ビジネスを国内外で展開する、Terra Motorsが手がける充電インフラサービス「Terra Charge（テラチャージ）」の事業が徐々に拡大している。様々な事業者や地方公共団体等に向けたパッケージを提供。 […]

TAG： #テラチャージ #テラモーターズ

POST：2022.12.22

TEXT：TET 編集部

デイリーEVヘッドライン［2022.12.22］

・テラモーターズ、コインパーキングに充電設備を無償提供……EV充電のインフラ整備を加速【THE 視点】テラモーターズは、コインパーキング向けに充電器を無料で提供する事業者向けのプランを開始した。 EV充 […]

TAG： #THE視点 #デイリーEVヘッドライン #テラモーターズ #福田雅敏

EVヘッドライン: POST：2025.12.01
日本に何が起こった？　BEVが売れない……ハズが2025年10月は電気自動車が売れまくっていた

POST：2025.11.30
エンジンサウンドが聞こえてシフトショックも感じられるEVが超進化！　ヒョンデ「IONIQ 5 N」がマイナーチェンジ

POST：2025.11.29
60年もの不動車がバッテリー交換だけで走り出した！　EVの長期保管はエンジン車よりも簡単!!

ニュース: POST：2026.01.21
82馬力の出力向上とバッテリー大容量化でさらに快適なEVライフを実現！　フォルクスワーゲンID.4が一部改良

POST：2026.01.11
軽EVラッコは航続200km超と300km超の２スペック体制確定！　さらにBYDはふたつの新型PHEV投入で2026年の日本を席巻する【東京オートサロン2026】

POST：2025.12.28
全国28の拠点に試乗車の配備完了！　ヒョンデに乗りたければオートバックスに行けばいい

コラム: POST：2026.01.27
電気は水に弱いは確かだけど……EVは浸水に強かった！　ただしクルマ全般冠水路は避けるのが原則!!

POST：2026.01.26
EVもPHEVも増えちゃいるけど成長は鈍化！　中国だけかと思いきや中国「以外」が伸びている

POST：2026.01.26
たった「25日」の差で40万円の補助金を逃した！　テスラモデルＹから新型モデルＹに買い替えたオーナーの悲劇

インタビュー: POST：2023.10.08
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。

POST：2023.10.08
「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任者がディテールから語る

POST：2023.10.03
BMW「i5」はビジネスアスリート！プロダクトマネージャーが語る5シリーズ初BEVの背景

試乗: POST：2025.10.20
【試乗】速さはスーパースポーツ並！　AWD技術も完成の域！　アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ

POST：2025.07.10
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味！　本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗

POST：2023.11.14
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車？ [Q8 e-tron試乗記]

イベント: POST：2026.01.17
日本生まれの英国EVスポーツクーペや全幅１m切りの小型モビリティなどEVも元気！　会場で見つけた気になるEV一気見せ【東京オートサロン2026】

POST：2026.01.16
新型レクサスESがモデリスタ仕様で登場！　ヒョンデはMIYAVIコラボで対照的なEV披露【東京オートサロン2026】

POST：2026.01.15
中国・東風汽車が日本上陸!?　EVセダン「モンスタースポーツ007」日本導入で意味深発言【東京オートサロン2026】

せいぜい２〜３時間の駐車でしょ？　ショッピングモールなどにEV用200V普通充電が設置される意味

POST：2026.01.17 TEXT：渡辺陽一郎 PHOTO：TET編集部

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出雲大社の周辺道路で、EV「グリスローモビリティ」の実証。フリー乗降区間もあり観光に最適

POST：2023.10.22 TEXT：桃田健史

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インタビュー

BYDオートジャパン社長が考える日本進出戦略とは？［社長インタビュー：その 1］

POST：2022.12.19 TEXT：岩尾信哉 PHOTO：交通タイムス社

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「テスタセンター千葉稲毛」国内最大規模。試乗・納車・修理・急速充電機能まで備えたファクトリーに潜入した

POST：2022.12.19 TEXT：曽宮岳大 PHOTO：曽宮岳大

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［VW ID.4試乗記］ID.シリーズの世界戦略車「ID.4」：その 1

POST：2022.12.19 TEXT：生方聡 PHOTO：小河原認

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［新連載］岡崎宏司の「EVは楽しい！」第1回：EVに目覚め、今はプジョーe208GTと走っている

POST：2022.12.15 TEXT：岡崎宏司 PHOTO：小河原認

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コラム POST：2025.12.31

EVのリセールはやっぱり安かった……のにテスラを乗り継ぐってどういうこと？　【テスラ沼にはまった大学教授のEV生活・その１】

EVヘッドライン POST：2025.11.02

ダイハツ「ミゼットX」はただの軽貨物車じゃない！　ママチャリに代わる大発明モビリティだ【ジャパンモビリティショー2025】

コラム POST：2026.01.26

EVもPHEVも増えちゃいるけど成長は鈍化！　中国だけかと思いきや中国「以外」が伸びている

EVヘッドライン POST：2025.11.14

期待度MAXの国産新型BEV2台！　トヨタbZ4Xと日産リーフを比べてみた

コラム POST：2026.01.27

電気は水に弱いは確かだけど……EVは浸水に強かった！　ただしクルマ全般冠水路は避けるのが原則!!

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