グッドウッド2025の出展概要にしれっと載っていた新型EV イギリスで開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025にホンダが出展する。 なかでも注目なのが、ナイジェル・マンセルが操るィリアムズ・ホンダ
ホンダが島根県松江市の遊覧観光船「堀川遊覧船(堀川めぐり)」を使ってEV化の実証実験を行っている、小型船舶用の電動推進機プロトタイプについて運営事業者や利用者などからの好評である。なぜ、ホンダは小型船舶のEV化を進めてい
ホンダ、GM、GMクルーズの3社が2023年10月19日、都内で会見し「自動運転タクシーサービス」を2026年初頭に開始し、これに伴いご弁会社を2024年に設立することを発表した。会見に参加して詳しく取材した。 狙いは「
ホンダと三菱商事はエネルギーマネージメント事業に関して協業することを発表した。EV搭載電池のリユースや、V2G(ヴィークル・トゥ・グリッド)等で新しいビジネスの将来性についてホンダ実証実験をもとに考察する。 電池リースは
これまでは内外装のデザインを見てきた。 いよいよ走り出してみよう。「e:NP1」はどんな走りを披露してくれるだろうか。 Vol.1 ホンダ「ヴェゼル」ベースのEVで中国ではすでに2世代目!「ホンダe:NP1」ってどんなク
ホンダが中国で販売しているBEV(バッテリー電気自動車)の「e:NP1」。 前回は外装にフォーカスをあてた。 今回はインテリアに注目する。 Vol.1 ホンダ「ヴェゼル」ベースのEVで中国ではすでに2世代目!「ホンダe:
前回はe:NP1/e:NS1の成り立ちを紹介した。 今回はこのクルマをより詳細に見ていく。 Vol.1 ホンダ「ヴェゼル」ベースのEVで中国ではすでに2世代目!「ホンダe:NP1」ってどんなクルマ? e:N
日本でホンダの電気自動車といえば「ホンダe」のみだが、中国ではすでにヴェゼルベースの「2代目」の電気自動車が販売されている。 この事実からも中国のBEV(バッテリー電気自動車)の普及の早さを感じる。中国でホンダ製EVはど
未だにホンダBEV戦略の実態が見えてこない。GM協業「アルティウム」とホンダ独自のBEV専用プラットフォームとの“すみわけ”はどうなるのか。また、日本でのBEVシフトに対してコンサバ過ぎる印象もある。ホンダのBEVはこれ
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