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上海モーターショーで公開された新しいレクサス「ES」
レクサスは4月23日の上海モーターショー2025で、8代目となる「ES」を発表した。ハイブリッド（HEV）とバッテリーEV（BEV）の両パワートレインを設定し、日本発売は2026年春を予定している。
流麗＆ダイナミックな新デザイン
新型ESは、次世代BEVコンセプト「LF-ZC」から着想を得た新スピンドルボディを採用。ロー＆ワイドなプロポーションに鋭いL字ランプを組み合わせ、空力性能と美しさを両立した。
ふたつの電動パワートレインを用意
パワートレインはハイブリッドとBEVの2本立てだ。ハイブリッドは2リッターと2.5リッターの新世代システムを採用し、駆動方式は前輪駆動に加えてAWDも選べる。対するBEVは、前輪駆動のES350eと、四輪駆動システム「DIRECT4」を組み込んだES500eを用意。最上位のES500eは0-100 km/h加速5.9秒、航続距離はCLTC基準で約685kmを目指す。
いずれも新開発TNGA GA-Kプラットフォームでボディ剛性を高め、マルチリンク式リヤサスペンションやダイナミックリヤステアリング、AVS（電子制御ダンパー）など高級セダンにふさわしい最新足まわりを順次導入する。
ラグジュアリー＆ハイテクな室内
ホイールベース延長で後席のゆとりを確保。Responsive Hidden Switchesが操作時だけ光り、パネルに溶け込むギミックを世界初採用した。さらにSensory Conciergeが照明・音楽・香り・シートエアブラダーを連動させ、リラックス／高揚の3モード演出を提供する。
安心を支える先進安全装備
最新版Lexus Safety System＋には地図連携クルーズコントロールやドライバー異常時対応を搭載。高精細式アダプティブハイビームシステム「AHS」、ブラインドスポットモニター「BSM」の自転車検知、3Dパノラミックビューモニターなどで都市走行もロングドライブも安全にサポートする。
新型ESは静粛性、乗り心地、広い室内というレクサスの美点に電動化と先進技術を融合。HEVでもBEVでも、レクサスが目指す“上質なセダンの未来形”を体感できるだろう。
