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数字だけ高スペックでも実際の充電は遅い! EVの進化についていけない急速充電器の現状
※一番右のオレンジの充電器が150kW級急速充電器
※IONIQ5については日本以外では235kWもの充電出力に対応可能。日本では800Vの恩恵を活かせないために最大101kWに制限
※EQSは最大150kWもの充電出力に対応
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中国から地球上最強コスパの新星EV現る! IMモーターL6の驚くべきスペックとは
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いすゞがピックアップトラック「D-MAX」にBEVを用意! バンコク国際モーターショーでワールドプレミア予定
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POST:2024.10.01
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2030年までに公用車をすべてZEVに! ヒョンデがKONAを横浜市に無償貸与で横浜の脱炭素が加速する
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POST:2024.10.03
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POST:2024.10.02
アウディのEVを堪能しつつ未来を考えるツアーに参加! 北海道の大地を巡り改めて「カーボンニュートラル」の大切さが身にしみた
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アリアNISMOをじっくりテストしてわかった! 電費は良好も気になるのは「充電性能」!!
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POST:2024.08.13
電動化でもジーリー傘下でも「ロータスらしさ」は消えない? アジア太平洋地区CEOが語るロータスの現在と未来
POST:2023.11.09
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「EX30」には、さまざまな可能性を。ボルボのテクニカルリーダーが話す、初の小型BEVにあるもの
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POST:2024.09.05
【試乗】二度見必至の存在感は普通のコナとはまるで別モノ! イメージを大きく変えたヒョンデ・コナ「N Line」に乗って感じたマルとバツ
POST:2024.08.03
ボルボEX30で11時間超えの1000km走行チャレンジ! 課題は90kWまでしか受け入れない充電性能
POST:2024.02.20
EV専業の「テスラ」とEVに力を入れる従来の自動車メーカー「ヒョンデ」! モデルYとコナを乗り比べるとまったく違う「乗りもの」だった
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POST:2024.09.23
「ルパン一味がフィアットと手を組んだだと? ルパ〜ン逮捕だ」 フィアット600e発売を記念した「ルパン三世」とのコラボキャンペーン実施
POST:2024.09.16
目のつけどころが「シャープ」なEVコンセプト発表! 「LDK+」を「SHARP Tech-Day’24 “Innovation Showcase”」で公開
POST:2024.09.15
1万km走行相当の利用券が10名に当たる! テスラがスーパーチャージャー10周年を記念したキャンペーンを実施
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やっぱり日本でEVは需要薄か!? 国産で好調なのは軽EVだけという現実
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2024.05.09
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ついにGクラスにも完全電動化モデルが登場! メルセデス・ベンツ「G 580 with EQ テクノロジー」で高級オフローダー界に殴り込み
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2024.05.07
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2024.05.06
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2024.04.26
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2023.11.15
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ホンダが「CR-V FCEV」を富士スピードウエイで世界初公開、なぜこのタイミングで世に出たか
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