コラム 記事一覧

コラム コラム
TEXT:山本 晋也
EVを蓄電池代わりにして電気代を浮かして得する……のは不可能!V2Hに経済的なメリットを求めるのは間違いだった

EVのバッテリーを住宅につなぐ「V2H」 EVから余った電力を自宅に供給することを「V2H」という。   EVの活用や補助金情報を検索していると「V2H」という言葉を見かけることがある。これは“Vehicle […]

TAG: #V2H #家庭エネルギー
TEXT:高橋 優
テスラ・モデルYキラーに世界が驚いた!中国シャオミの新型SUV「YU7」の「安ウマ」っぷりがスゴイ

シャオミがYU7をワールドプレミア   シャオミが新たなモデルを世界に向けて発表した。それが2車種目のEV「YU7」だ。やや大きいSUVとなっているが、その性能は世界レベルのクルマを相手しても引けを取らないほど […]

TAG: #シャオミ #新型SUV
TEXT:TET 編集部
テスラ・モデル3が特別価格調整で実質400万円切り!新ストアにギガファクトリー招待のコンテストなど一挙発表

モデル3を買うなら6月30日までに駆け込むべし どんどん街で見かける台数が増えているテスラ。なかでも看板商品のうちの1台であるモデル3がお買い得な価格になっている。検討中のユーザーは今がチャンスだ。   テスラ […]

TAG: #テスラ #価格情報
TEXT:琴條 孝詩
EV乗りにとって恐怖の電欠!EVオーナーが語る地獄を見ないための5箇条

最新のEVでも油断は禁物 EVオーナーがEVに乗っていてもっとも気になることのひとつが電欠だ。 電気自動車(EV)に乗るうえで気になるのが「電欠」だ。ガソリン車の「ガス欠」に相当し、とくに長距離ドライブや土地勘のない場所 […]

TAG: #実用情報 #電欠対策
TEXT:桃田 健史
自動車メーカーですら苦戦する「EV」に電子やITメーカーが参入するのはなぜ?どこに「勝ち筋」を見いだしているのか

多くの非自動車メーカーがEV市場に参入 EVは内燃機関車を作るよりも簡単のクルマが作れるのが最大の特徴。それゆえに、自動車産業以外からの新規参入も多いカテゴリーだ。「ソニー」や「シャープ」など、電気/電子系やIT系のメー […]

TAG: #ITメーカー参入 #産業構造
TEXT:TET 編集部
シーライオン7が大好評で他モデルも絶好調!BYDが国内の単月登録台数で過去最高を記録

輸入車ブランド別登録台数でも初のトップ10入り BYDは、2025年5月の月間登録台数が416台に達し、過去最高の成績を収めたことを発表した。   BYDの乗用車部門を担うBYD Auto Japanは、202 […]

TAG: #BYD #国内販売
TEXT:御堀 直嗣
EVのスペシャリストが選出!後世に語り継ぐべきEV遺産!!

三菱i-MiEVや日産リーフに採用されたバッテリー 日産ハイパーミニは、その後のリーフやサクラへと続き、「EVの日産」の礎となった。   私が考えるEV遺産の第一は、三菱i-MiEVや日産の初代リーフが採用した […]

TAG: #EV技術史 #専門家視点
TEXT:高橋 優
BYDの更なる一手は欧州獲り!?ドルフィンサーフの投入で小型EVバトルはどうなる?

BYDのコンパクトカーが欧州で発売   BYDが中国などで展開するコンパクトカー「シーガル」を欧州でも販売することに。その名は「ドルフィンサーフ」だ。ハンガリーの新工場で製造される。   BYDは、待 […]

TAG: #BYD #欧州市場
TEXT:琴條 孝詩
EV推しのオーナーが本音で語る!ここが嫌だよEVライフ!!

多くのオーナーが充電に苦労 EVに惹かれて購入に踏み切ったユーザーは少なくないが、初めてのクルマがEVという人が少ない故、どうしてもガソリン車と比較して不便な面が多少なりともあるのが実情なようだ。   電気自動 […]

TAG: #EVライフ #オーナー本音
TEXT:山本 晋也
EVを安く乗るなら「回生ブレーキ」の効率化をマスターすべし!EVオーナーが語る誰でもできるエコテク

減速エネルギーで充電するのが回生ブレーキの役割 EVで高電費をマークするためには、回生ブレーキを上手に活用することが重要だ。   最初に所有したEVが初代リーフで、2025年になってイタリアのEV「フィアット5 […]

TAG: #回生ブレーキ #電費走行
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