コラム
share:

同じリチウムイオンでも「種類」によって「運用方法」を変えるべき! EVのバッテリーを劣化させない「充電方法」とは


TEXT:琴條孝詩 PHOTO:TET 編集部
TAG:

ソフトウェアのアップデートによりバッテリーが長持ちすることも

<日常使用でのバッテリー保護のために気を付けること>

日々の使用においても、バッテリーを保護するための工夫がある。まず、極端な温度環境を避けることが重要だ。極端な暑さや寒さは、バッテリーに悪影響を及ぼす。とくに暑い日には、直射日光を避けて駐車するか、充電器に接続したままにしておくことで、バッテリーの温度管理を適切に行うことができる。

運転スタイルもバッテリー寿命に影響を与える。急加速や急ブレーキは避け、なめらかな運転を心がけることが大切だ。これにより、バッテリーへの負担が軽減され、エネルギー効率も向上する。高速走行を控えめにすることも効果的。速度が上がるほどバッテリーの消耗が早くなるため、長期的にはバッテリーの寿命に影響を与える。

EVのイメージ

最後に、定期的なソフトウェアアップデートを行うことも重要だ。多くのEVメーカーは、バッテリー管理システムの改善を含むソフトウェアアップデートを提供している。これらのアップデートによりバッテリーの効率や寿命が向上する可能性がある。

EVのバッテリー技術は日々進化しており、将来的にはさらに長寿命で効率的なバッテリーが登場する可能性がある。EVの性能はバッテリーの性能次第で劇的に向上するので、いままでのガソリン車のように気に入ったからといって長期乗り続けるよりも、ある程度で新モデルに買い換えるというマインドセットをもった運用方法が向いているのかもしれない。実際、多くのメーカーではバッテリーの保証期間を「8年または16万km」としている。

EVのイメージ

それでもEVを長く使い続けるためには、バッテリーの特性を理解し、適切な使用と管理を心がけることが重要である。これらの方法を実践することで、EVの寿命を延ばし、持続可能なモビリティの実現に貢献できるだろう。

TAG:

PHOTO GALLERY

NEWS TOPICS

EVヘッドライン
ヒョンデの魅力を日本に伝える新たな拠点! 「ヒョンデ みなとみらい 本社ショールーム」がグランドオープン
中国から地球上最強コスパの新星EV現る! IMモーターL6の驚くべきスペックとは
BYDの売り上げ鈍化に注目しても意味なし! むしろ心配すべきはテスラか? BYDは利益率も投資額も驚くべき水準だった
more
ニュース
シーサーをモチーフにした顔が愛らしすぎる! 沖縄による沖縄のための超小型モビリティ「AIM EVM」がデビュー
世界初の自動運転EVバスが2台定常運行! マクニカが常陸太田市に新たな路線バスを投入
ヒョンデNはサーキットでも速かった! アイオニック5 N TA Specがタイムアタックの聖地・筑波で57秒台のEV最速ラップをマーク
more
コラム
同じリチウムイオンでも「種類」によって「運用方法」を変えるべき! EVのバッテリーを劣化させない「充電方法」とは
「EVはメンテにお金がかからない=ディーラーは儲からない」は事実……だけどそれだけじゃない! EVをラインアップする多大なるメリットとは
結局EV普及のネックは「価格」! 補助金を抜きにした価格が下がらないと売れない
more
インタビュー
電動化でもジーリー傘下でも「ロータスらしさ」は消えない? アジア太平洋地区CEOが語るロータスの現在と未来
「EX30」に組み込まれたBEVの動的性能とは。テクニカルリーダーが語る「ボルボらしさ」
「EX30」には、さまざまな可能性を。ボルボのテクニカルリーダーが話す、初の小型BEVにあるもの
more
試乗
【試乗】CR-Vに中身を乗っけただけのプロトなのにもう凄い! ホンダの次世代BEV「0シリーズ」に期待しかない
【試乗】二度見必至の存在感は普通のコナとはまるで別モノ! イメージを大きく変えたヒョンデ・コナ「N Line」に乗って感じたマルとバツ
ボルボEX30で11時間超えの1000km走行チャレンジ! 課題は90kWまでしか受け入れない充電性能
more
イベント
売り物ではなく概念を展示するモデリスタ! 正体不明なトヨタbZ4Xはブランドの「新化」という概念を示すスタディモデルだった【大阪オートメッセ2025】
子どもに大人気の電動バギーに大迫力のエアロキットや色が変わるフィルムまで登場! 大阪オートメッセのEV関連出展物はどれもユニークすぎた
大阪は電動モビリティも元気いっぱい! ヒョンデの超注目EVにスズキ初の電動モペットなど見どころたくさん
more

PIC UP CONTENTS

デイリーランキング

過去記事一覧

月を選択