i3で積み重ねた確かな実績
BMWグループで使用しているセル・コーティング色はブルーで、電気自動車BMW iの位置づけにおいて重要な役割を果たし、BMW iのシグナル・カラーとして意図的に選択されたものである。BMWグループの生産ネットワークの中で、ライプツィヒ工場はエレクトロモビリティのパイオニアであり、2013年から2022年まで、同社初のBEVであるBMW i3を生産していた。
ライプツィヒ工場の次の大きなマイルストーンは、MINI Countryman（日本名：クロスオーバー）の後継モデルの生産であり、今年末に生産ラインから出荷される予定である。このクロスオーバーには、ICE版とライプツィヒ製の高電圧バッテリーを搭載したBEV版が用意される予定だ。
2030年までに全販売台数の少なくとも半分を完全な電気自動車にするというBMWの目標にを達成するため、BMWグループは8億ユーロ以上を投じてライプツィヒ工場で電子部品生産を確立・発展させる予定とのこと。
車載バッテリーを他社製ではなく自社製造できるため、コストや調達力での強みを活かし、ますます増えていくであろうBMWやMINIのBEVラインナップとそのデビューを楽しみに待ちたい。
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