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建設機械のEV化が加速中！　好調な日本メーカーに舶来のボルボ・グループはどう挑むのか？

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「bZ4Xツーリング」の車名で日本でも2026年春に発売予定の新SUV！　トヨタ bZ4Xのワゴン版となる「bZ Woodland」を北米で発表
コラム
いくら急速充電器が増えても「加速」とか「ゼロエミッション」とかに興味がない人はいる！　EVはそれでいいんじゃないか？
コラム
いまやEV先進国！　安全面も気になる「中国」「韓国」のバッテリー性能ってどう？
コラム
EVは踊り場を迎えている？　それ、間違ってます！　2024年の全世界EVの「本当の」販売状況
コラム
「急速充電は避けるべき」「満充電もダメ」って噂はホント？　EVの充電の「現実」をEVオーナーが語る
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ブレーキダストを封じ込めて環境対策！　メルセデス・ベンツが開発したEVならではの技術「インドライブ・ブレーキ」ってどんなもの？
ヒョンデの魅力を日本に伝える新たな拠点！　「ヒョンデ みなとみらい 本社ショールーム」がグランドオープン
中国から地球上最強コスパの新星EV現る！　IMモーターL6の驚くべきスペックとは
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ニュース
国際興業がいすゞエルガEVを埼玉県に初導入！　パワーエックスとの提携で走行時CO2排出ゼロに取り組む
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元ガソリンスタンド跡地がゼロエミッションビークルの最新拠点に転生！　国内２カ所目となるサービス拠点「Hyundai Customer Experience Center 大阪」がオープン
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コラム
海外じゃけっこう聞く「EVの発火事故」！　日本で燃えたというニュースが出ない理由とは？
EVで「大は小を兼ねる」の考えは損する可能性アリ！　航続距離２倍を求めるとバッテリー容量は２倍じゃ足りないワケ
日本のEVシェアはたった１％台！　この先続々投入される新型EVで停滞ムード解消なるか？
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インタビュー
電動化でもジーリー傘下でも「ロータスらしさ」は消えない？　アジア太平洋地区CEOが語るロータスの現在と未来
「EX30」に組み込まれたBEVの動的性能とは。テクニカルリーダーが語る「ボルボらしさ」
「EX30」には、さまざまな可能性を。ボルボのテクニカルリーダーが話す、初の小型BEVにあるもの
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試乗
【試乗】５台の輸入EVに一気乗り！　エンジン車に勝るとも劣らない「個性」が爆発していた
【試乗】CR-Vに中身を乗っけただけのプロトなのにもう凄い！　ホンダの次世代BEV「０シリーズ」に期待しかない
【試乗】二度見必至の存在感は普通のコナとはまるで別モノ！　イメージを大きく変えたヒョンデ・コナ「N Line」に乗って感じたマルとバツ
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イベント
公道レース「フォーミュラE東京」が帰って来る！　チケットを持っていなくとも無料で1日遊び尽くせる２日間
災害に備えて未来を楽しむ！　「AWAJI EV MEET 2025」の参加はまだまだ受付中
災害時にも活躍できるEVの可能性を淡路島で体験！　「AWAJI EV MEET 2025 from OUTDOOR FEELS」開催決定
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