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ドイツメーカーのライバル車の20〜30%の値段で買えるってマジ!? 中国「Zeekr」の高級SUVのコスパがヤバすぎる
POST:
2026.05.13
TEXT:高橋 優 PHOTO:Zeekr/EV NATIVE/THE EV TIMES
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コラム
中国で「速すぎるEVの加速を規制」の噂! だからといって「やっぱりEVはトルクがありすぎて危険」の見解は浅はかすぎる
POST:
2026.05.12
TEXT:御堀直嗣 PHOTO:TET編集部
詳細はこちら
コラム
「EVってぶっちゃけ楽しい?」 エンジンをぶんまわして走り続けてきたレーシングドライバーに直撃!
POST:
2026.05.08
TEXT:廣本 泉 PHOTO:廣本 泉
詳細はこちら
コラム
ホンダと日産の合併話のときにチラチラ見え隠れしていた台湾のホンハイ! EV事業の本格始動で何が起こる?
POST:
2026.05.06
TEXT:桃田健史 PHOTO:桃田健史/ホンハイ/THE EV TIMES
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デイリーランキング
EVヘッドライン
POST:2025.11.22
「スゲーEVっていうけど中国の話でしょ?」と思ったら日本導入も十分ある! 「Zeekr001」のコスパと性能が恐ろしすぎる
コラム
POST:2026.05.13
ドイツメーカーのライバル車の20〜30%の値段で買えるってマジ!? 中国「Zeekr」の高級SUVのコスパがヤバすぎる
コラム
POST:2026.05.03
世界の情勢にも左右されないEV用モーターを開発! アステモの「レアアースを使わない」モーターの中身とは?
EVヘッドライン
POST:2025.10.23
フェラーリよりもランボよりもポルシェよりも速い! たった13分で1万台が売れた中華SUV「Zeekr 9X」がヤバすぎる
コラム
POST:2026.05.12
中国で「速すぎるEVの加速を規制」の噂! だからといって「やっぱりEVはトルクがありすぎて危険」の見解は浅はかすぎる
EVヘッドライン
POST:2026.04.28
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ? 設置とサポートを行う「パルコミュニケーションズ」に魅力を聞いた【後編】
POST:2026.04.28
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ? 狙いと魅力を直撃取材した【前編】
POST:2025.12.01
日本に何が起こった? BEVが売れない……ハズが2025年10月は電気自動車が売れまくっていた
ニュース
POST:2026.04.21
日本専用チューニングを施したヒョンデの新型FCEV「ネッソ」が発売開始! 価格は実質603万円から
POST:2026.04.18
5C超急速充電で300km6分の衝撃スペック! 日産が新型SUV「NX8」を中国市場に投入
POST:2026.04.14
4年連続EV販売トップの新色は「水面乃桜」! 日産サクラがマイナーチェンジで外観先行公開
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POST:2026.05.13
ドイツメーカーのライバル車の20〜30%の値段で買えるってマジ!? 中国「Zeekr」の高級SUVのコスパがヤバすぎる
POST:2026.05.12
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POST:2026.05.08
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POST:2026.04.28
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ? 設置とサポートを行う「パルコミュニケーションズ」に魅力を聞いた【後編】
POST:2026.04.28
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ? 狙いと魅力を直撃取材した【前編】
POST:2023.10.08
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
試乗
POST:2025.10.20
【試乗】速さはスーパースポーツ並! AWD技術も完成の域! アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ
POST:2025.07.10
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味! 本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗
POST:2023.11.14
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車? [Q8 e-tron試乗記]
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POST:2026.01.31
東京湾岸に140台超のEVが集結で大盛り上がり! 「NEW YEAR EV MEET 2026」の勢いがスゴすぎた
POST:2026.01.17
日本生まれの英国EVスポーツクーペや全幅1m切りの小型モビリティなどEVも元気! 会場で見つけた気になるEV一気見せ【東京オートサロン2026】
POST:2026.01.16
新型レクサスESがモデリスタ仕様で登場! ヒョンデはMIYAVIコラボで対照的なEV披露【東京オートサロン2026】
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ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ? 設置とサポートを行う「パルコミュニケーションズ」に魅力を聞いた【後編】
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2026.04.28
TEXT:篠原知存 PHOTO:篠原知存
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ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ? 狙いと魅力を直撃取材した【前編】
POST:
2026.04.28
TEXT:篠原知存 PHOTO:篠原知存
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コラム
せいぜい2〜3時間の駐車でしょ? ショッピングモールなどにEV用200V普通充電が設置される意味
POST:
2026.01.17
TEXT:渡辺陽一郎 PHOTO:TET編集部
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コラム
出雲大社の周辺道路で、EV「グリスローモビリティ」の実証。フリー乗降区間もあり観光に最適
POST:
2023.10.22
TEXT:桃田 健史
詳細はこちら
インタビュー
BYDオートジャパン社長が考える日本進出戦略とは?[社長インタビュー:その 1]
POST:
2022.12.19
TEXT:岩尾 信哉 PHOTO:交通タイムス社
詳細はこちら
コラム
「テスタセンター千葉稲毛」国内最大規模。試乗・納車・修理・急速充電機能まで備えたファクトリーに潜入した
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2022.12.19
TEXT:曽宮 岳大 PHOTO:曽宮 岳大
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POST:2025.11.22
「スゲーEVっていうけど中国の話でしょ?」と思ったら日本導入も十分ある! 「Zeekr001」のコスパと性能が恐ろしすぎる
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POST:2026.05.13
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POST:2026.05.12
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