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キャデラック、エスカレードのBEVを発表!750馬力のパワー、航続距離は724km


TEXT:烏山 大輔
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使いやすいフランク、車重は4トン前後か

運転席と助手席の前に広がる55インチのディスプレイは、ドライバー側の30インチと助手席側の20インチに分けられている。センターコンソールのディスプレイは、エアコンやドライブモード、HUD(ヘッドアップディスプレイ)、リヤステアリングなどのコントロール機能が割り当てられる。

4つのテーマから選択可能なインテリアは、126色のアンビエントライトによって彩ることも可能だ。

電動で格納できる3列目を備えた7人乗りで、Executive Second Rowパッケージは2列目が2人乗りになるため6人乗りになるようだ。

345.4Lの容量を持つフランク(ボンネット下の荷室)は、ゴルフバッグ2個を収納可能。ボンネットと一緒にグリル部分が上がるため、荷物の取り出しやすさも考慮されている。リヤに回るよりもフランクの方が近いので、重宝しそうだ。

ボディカラーは6色から選択でき、ルーフをブラックにするツートーンも可能だ。

基本トリムは、ラグジュアリーかスポーツの2種類が用意される。グレードは、Executive Second Rowパッケージ、ラグジュアリー2とスポーツ2、ラグジュアリー1とスポーツ1の3段階が設定されているようだ。

グレードによってオーディオシステムも以下のように変わる。
Executive Second Rowパッケージ:40スピーカーのAKG Studio Referenceオーディオシステム
ラグジュアリー2とスポーツ2:36スピーカーのAKG Studio Referenceオーディオシステム
ラグジュアリー1とスポーツ1:19スピーカーのAKG Studio オーディオシステム

車重の発表はなかったが、200kWhのバッテリーだけでおそらく1,400kgほどで、現行の6.2L V8エンジンのICE版が2,740kgであることを踏まえると4トン前後になるだろう。

キャデラック・エスカレードIQ
全長:5,697mm
全幅:2,167mm
全高:1,934mm
ホイールベース:3,460mm
乗車定員:6 or 7名
一充電走行距離:724km
最高出力:560kW(750hp)
最大トルク:1,064Nm
バッテリー総電力量:200kWh
モーター数:前1基、後1基
駆動方式:AWD
サスペンション前後:ショート-ロングアーム(SLA)サスペンション
タイヤサイズ:前後LT275/50R24
最小回転半径:6.0m
荷室容量:345.4L(フランク)
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