MOIAのために開発中のID.Buzz AD。MOIAの車両を手がけるVWの商用車部門はそもそもID.Buzzを開発したところでもある
ID.Buzzの自動運転車両も投入予定
ハンブルクではどんなひとが利用するのだろう。
子どものグループが移動するために親が予約したり、クルマ椅子のひとからの依頼もあるという。
ハンブルクでは、地下鉄や市のバスのサービスが比較的早い時間帯に終了するので、たとえば若いひとも、コンサートの帰りなどに重宝するでしょう、と広報担当者が答えてくれた。
欧州は、たとえばイタリアのローマのような大きな都市でも、公共交通の不足にひとびとが悩んでいる。大きなビジネスチャンスがありそうだ。
「この先には自動運転車両の導入も予定しています。2035年までには、ID.Buzz AD（AD＝Autonomous Drive＝自動運転）と名づけた専用車両を開発して投入する計画です」
ゼンガー取締役は、誇らしげに、LiDARをルーフに装備したID.Buzz（VWのバッテリー駆動のミニバン）を見せてくれた。自動運転車両の試験走行が始まっているのだそうだ。
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