#BEV
TEXT:渡辺陽一郎
EV販売比率1.4%の日本でも「EVなんて乗りたくない」なんて言ってられない日がくる! ますます厳しくなる燃費基準で始まるEVの本格普及
2025年の日本乗用EV販売はわずか1.4%で、ハイブリッドの47%に大きく水を開けられた。普及を阻む要因は燃費優秀なハイブリッドの満足度、集合住宅40%の充電難、車種不足である。しかし2030年度燃費基準25.4km/L達成にはEV拡大が不可欠だ。
TAG: #BEV #国内事情 #基礎充電
TEXT:小川 フミオ
BYDは日本のEV市場を本気で取りにいく、独自の開発手法で世界トップも狙う!

前回に続き(BYDの競争を勝ち抜く「スピード」とは?日本勢はこの早さをキャッチアップできるか!?)、BYDジャパン劉社長のインタビューをお届けする。SUVの「ATTO3」、コンパクトな「ドルフィン」、セダンの「シール」と […]

TAG: #BEV #BYD #販売戦略
TEXT:小川 フミオ
BYDの競争を勝ち抜く「スピード」とは?日本勢はこの早さをキャッチアップできるか!?

世界の電気自動車販売台数でテスラと1、2を争うBYDは、クルマの開発をどのように進めているのか。 BYD「シール」の試乗会場で小川フミオ氏が、BYDジャパンの劉社長に迫る。 大量生産、長期間販売は時代遅れ BYDが202 […]

TAG: #BEV #BYD #販売戦略
TEXT:小川フミオ
来年の日本発表が待ち遠しい!BYDのEVセダン「シール」をサーキットで乗る!

サーキットで行われたBYD「シール」の試乗会に参加した小川フミオ氏。 ▷日本デビュー目前のBYD「シール」に試乗!テスラ「モデル3」のガチンコライバル ▷美しい形、質感も文句なし!BYD「シール」はEVセダンとしてヒット […]

TAG: #BEV #BYD #試乗会
TEXT:烏山 大輔
トヨタ製電気自動車の試金石!? モビリティショーに出展するコンセプトカー2台を発表

トヨタは、10月26日(木)から開催されるジャパンモビリティショー2023に、2台のBEV(バッテリーEV)のコンセプトカーをを出展すると発表した。 これこそ電動化の真骨頂 トヨタは10月16日、JMSに出展する2台のB […]

TAG: #BEV #ジャパンモビリティショー #トヨタ
TEXT:小川 フミオ
美しい形、質感も文句なし!BYD「シール」はEVセダンとしてヒットできるか!?

前回(日本デビュー目前のBYD「シール」に試乗!テスラ「モデル3」のガチンコライバル!)「シール」構成や仕様を確認した小川フミオ氏は、同車の内外装デザインに注目する。どんな印象を持ったのだろうか。 美しいプロポーションを […]

TAG: #BEV #BYD
TEXT:小川 フミオ
日本デビュー目前のBYD「シール」に試乗!テスラ「モデル3」のガチンコライバル!

BYD「シール」は全長4,800mm、全幅1,875mm、全高1,460mmとテスラ「モデル3」に合わせたかのような大きさだ。一体どんなクルマに仕上がっているのだろうか。 メディア向けの試乗会に参加した小川フミオ氏のレポ […]

TAG: #BEV #BYD
TEXT:小川 フミオ
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。

SUV(BMWいわくSAV)を多くの人が選ばれる中で、セダンへの思いを込めるBMW。 i5にあるデザイン手法の奥深さに、小川フミオはセダンの可能性を知るのだった。 前回:「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任 […]

TAG: #BEV #BMW #セダン
TEXT:小川 フミオ
「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任者がディテールから語る

ラインナップの中核である5シリーズ。そのエクステリアデザインには、スポーティかつエレガントさを併せ待つ、新しいプロポーションが見られる。小川フミオは、そのディテールを、インタビューをとおして訊き出す。   スポ […]

TAG: #BEV #BMW #エクステリア・デザイン
TEXT:小川 フミオ
きっとロールス・ロイス「スペクター」を4ドアにしたら「i7 M70 xDrive」になる

小川フミオ氏による「i7 M70 xDrive」の試乗記は最終回を迎えた。 前回:BMWのEV「i7 M70 xDrive」だけに施されたデザインと引き継がれた伝統 今夏、ロールス・ロイス初の電気自動車である「スペクター […]

TAG: #BEV #BMW

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