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免許がなくても参戦できる！　マツダが「MAZDA SPIRIT RACING GT CUP 2024」を開催

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コラム
寒中EV航続距離レースでぶっちぎりの優勝！　テスラを破った中国の高級EV「HiPhi Z」ってなにもの？
コラム
「タイヤの摩耗が早い」「買い取り価格は期待できない」EVにまつわる巷のウワサ６つの真実
コラム
「A390_β」はアルピーヌファン納得の４枚ドアのA110！　見事すぎる外観デザインをプロが解説
コラム
BYDがまさかの300万円切りドルフィンを日本で発売！　日産サクラに迫る安さで買える普通車EVの誕生でどうなる？
コラム
EVにはこれまでのタイヤじゃ厳しい事情がある！　最近増えている「EV専用タイヤ」は何が違うのか？
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BYDの売り上げ鈍化に注目しても意味なし！　むしろ心配すべきはテスラか？　BYDは利益率も投資額も驚くべき水準だった
いすゞがピックアップトラック「D-MAX」にBEVを用意！　バンコク国際モーターショーでワールドプレミア予定
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BYDが次世代エンジニアを目指す若者たちを支援！　EV教材として「アット3」を寄贈
これでBYDのディーラーは全国36店舗！　東北初の正規ディーラー「BYD AUTO 仙台あおば」がオープン
「航続距離保証付き中古EVリース」でレアメタルの海外流出を防げ！　国内３社による中古EVを利用した画期的新サービスが始まる
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コラム
CHAdeMO規格なのにコレじゃメリットないじゃん！　同じCHAdeMOでも外部給電できないEVがある理由
日産がけん引するも日本のEV販売台数全体は失速！　2025年に各メーカーから登場が予想される新モデルに期待しかない
EVにはこれまでのタイヤじゃ厳しい事情がある！　最近増えている「EV専用タイヤ」は何が違うのか？
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電動化でもジーリー傘下でも「ロータスらしさ」は消えない？　アジア太平洋地区CEOが語るロータスの現在と未来
「EX30」に組み込まれたBEVの動的性能とは。テクニカルリーダーが語る「ボルボらしさ」
「EX30」には、さまざまな可能性を。ボルボのテクニカルリーダーが話す、初の小型BEVにあるもの
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【試乗】CR-Vに中身を乗っけただけのプロトなのにもう凄い！　ホンダの次世代BEV「０シリーズ」に期待しかない
【試乗】二度見必至の存在感は普通のコナとはまるで別モノ！　イメージを大きく変えたヒョンデ・コナ「N Line」に乗って感じたマルとバツ
ボルボEX30で11時間超えの1000km走行チャレンジ！　課題は90kWまでしか受け入れない充電性能
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イベント
外からもまる見えな全面ガラスドアも高齢化が進む地域のモビリティとして最適!?　タジマの超低床グリーンスローモビリティ「NAO2」が斬新すぎた
EVはレアメタルが詰まった都市鉱山！　CEATEC2024でBASC展示が提唱するサーキュラーエコノミーというバッテリーとは
畳めるバイク！　階段を上り下りできるカート！　自由な発想のEV小型モビリティが作る明るい未来を見た!!
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