日産アリアが販売再開予定も値上げを実施!?
そして今回、追加で判明してきたことというのが、そのアリアの発売再開後の値段設定という観点になります。
じつは当初から、アリアが販売再開された際は値上げされるのではないかという噂が飛び交っていました。とくにその噂に信憑性が帯び始めたのが、同じくEVとして長らく発売してきた、リーフの値段設定を大幅に引き上げてきたという点です。
現在、リーフの60kWhバッテリーを搭載したe+の場合、なんと525万円からのスタート。しかもこのエントリーグレードであるXグレードについては、レベル2自動運転支援であるプロパイロットすら搭載されていません。いずれにしても100万円レベルの大幅値上げが断行されていたわけです。
よって、アリアに関しても100万円レベルの大幅値上げは避けられないという見方が広がっていたのです。そして、複数の匿名ディーラーによる情報ソースから、3月中から販売再開されるアリアの値段設定が判明しました。
まず、Limitedグレードは当然廃止されているものの、NISMOグレードがB6とB9にそれぞれ追加設定されながら、さらにB9 e-4ORCEグレードに対して、プレミアグレードを追加設定してくる模様です。
このプレミアグレードについては、プロパイロット2.0などの装備内容が込み込みとなる上級グレードであり、もしかしたらLimitedのように専用のオプション設定が追加される可能性が高いとは思われます。
ところが問題は、その値段設定です。エントリーグレードであるB6については659万円からと、なんと発売停止前の539万円という値段設定と比較しても、衝撃の120万円もの大幅値上げを実施してきた格好となりました。
他方で、リーフで100万円級の値上げを実施していたということを考慮に入れると、ある程度予想されていた値段設定であるという見方も可能です。
また、NISMOグレードについては、とくに最上級パフォーマンスグレードとなる、B9 e -4ORCE NISMOについては944万円という、諸経費やオプション設定を含めるといよいよ大台の1000万円に到達するような値段設定となる模様です。
