THE EV TIMES

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#BEV
TEXT：Ken
ブレーキを踏まなくなった。テスラで変わった“止まる”という感覚【 YouTuber KenのEVライフ：其の5】
YouTuber・Ken氏によるテスラ連載コラム。今回のテーマは「ワンペダルドライブ」。アクセルを戻すだけで減速・停止ができるテスラの運転は、最初は戸惑うものの、慣れれば渋滞の疲労を激減させてくれます。さらに「ガクッ」と止まる不快感がなくなり同乗者も酔いにくくなるという、スペック表には載らない新しい“運転の常識”をお届けします。
TEXT：石井　啓介
バッテリー増加より「空力」を磨く！VW「Mission Efficiency」が示すEVの新しい進化形
フォルクスワーゲンのプロトタイプEV「Mission Efficiency」を通して、EVにおける「空力」の重要性を解説。Cd値0.158という超低空力により、54.9kWhの標準的なバッテリーで約1278kmをわずか1回の充電で走破。大容量バッテリーに頼らず、空気抵抗を減らすことで高速走行時の電費悪化を防ぎ、より手頃で高性能な未来のEV像を紐解きます。
TEXT：石井　啓介
もはやガソリンスタンド並みのスピード感。最大出力350kWの超急速充電器を含む8口が海老名SA（上り）でついに稼働
2026年9月14日午前10時、東名高速道路・海老名サービスエリア（上り）の急速充電ステーションがリニューアルオープン！一口最大350kW・最大電圧1000Vに対応した超急速充電器「SERA-400」を含む3基・計8口が設置され、充電スピードと充電口数が大幅に拡充されました。長距離ドライブの「充電待ち」を劇的に変える注目の最新インフラと、気になる下りSAの最新状況をお届けします。
TEXT：石井　啓介
手頃な価格でEVをもっと身近に。日産「ピクソ」から考えるスマートな日常の足
日産自動車が欧州市場向けに発表した新型コンパクトEV「ピクソ（Pixo）」。ルノー・トゥインゴをベースに、27.5kWhのバッテリーと最大263kmの航続距離を備えた、日常用途にフォーカスしたシティコミューターです。2万ユーロ以下の手頃な価格設定が期待されるこの小さなEVが、私たちの暮らしをどう身軽に、そして自由にしてくれるのかを解説します。
TEXT：小池豊和
シリコンバレー発の世界的イベントが上陸。日本ならではのEVカルチャー発信「X TAKEOVER JAPAN 2026」を11月29日開催
2026年11月29日、パシフィコ横浜でテスラオーナーズクラブジャパン（TOCJ）主催の「X TAKEOVER JAPAN 2026」が開催されます。米国の世界的コミュニティと連携し、昨年の約2倍となる10000㎡の会場に多彩なEVが集結。テスラだけでなく全EVオーナーや購入検討者が参加でき、試乗会や前夜祭での交流など、クルマを通じた「人と人とのつながり」を広げるイベントの魅力と小池会長の熱い想いをお届けします。
TEXT：石井　啓介
「正解はEVだけじゃない」新型メルセデス・ベンツCLAは、EVに乗ったことがない人にこそ乗ってほしい
ベンツの新型「CLA」が登場！「EVって難しそう」「充電が不安」というEV未経験の方に向けて、新型CLAの魅力を分かりやすく解説します。実はEVだけでなくガソリンハイブリッドも選べる柔軟さや、AIとおしゃべり感覚でドライブできる最新機能など、無理なく楽しめる新しいカーライフのカタチをThe EV Timesの視点でお届けします。
TEXT：石井　啓介
単なる中国製輸入車に非ず。EMTAは最新SDV技術を使い「日本の新自動車メーカー」を目指す！
新ブランド「EMTA（エムタ）」のインタビューから見えてきたのは、単なる輸入車販売ではない「新しい日本の自動車メーカー」としての挑戦でした。先行する中国のSDV技術を活用しながら、日本の日常にミートするクルマを自ら企画。画面中心の進化と物理ボタンの安心感を両立し、オートバックスで買える手軽さまで叶える、EMTAの新しいモノづくりに迫ります。
TEXT：石井　啓介
「EVって実際どう？」スズキ初の軽乗用EV「e SKY」が提案する、頑張らなくていい新しいカーライフ
2026年8月24日に先行公開されたスズキ初の軽乗用EV「e SKY（イースカイ）」。コンセプトはガソリン車から無理なく乗り換えられる「Easy to Switch」。充電の時間を楽しむ「ながら充電」や、静かな車内、外部給電など、いつもの暮らしをそのままちょっと快適にする「e SKY」の魅力と、これからの新しいEVライフについて考察します。
TEXT：石井　啓介
日産開発陣も来場予定！「NISSAN EV owners meeting」でリーフNISMOの実車と日産EVのリアルな声に触れる!!
2026年10月4日、山梨県ふじてんリゾートで開催される「NISSAN EV owners meeting 2026」。アリア、リーフ、サクラなど車種を超えた日産EVオーナーが集結する新しいスタイルのイベントです。今年は新型リーフNISMOの展示やNMC開発陣との交流も予定。EVのリアルな日常を知りたい購入検討中の方も必見のイベントの魅力をご紹介します。
TEXT：渡辺陽一郎
EV販売比率1.4%の日本でも「EVなんて乗りたくない」なんて言ってられない日がくる！　ますます厳しくなる燃費基準で始まるEVの本格普及
2025年の日本乗用EV販売はわずか1.4％で、ハイブリッドの47％に大きく水を開けられた。普及を阻む要因は燃費優秀なハイブリッドの満足度、集合住宅40％の充電難、車種不足である。しかし2030年度燃費基準25.4km/L達成にはEV拡大が不可欠だ。
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