サーキットで行われたBYD「シール」の試乗会に参加した小川フミオ氏。 ▷日本デビュー目前のBYD「シール」に試乗!テスラ「モデル3」のガチンコライバル ▷美しい形、質感も文句なし!BYD「シール」はEVセダンとしてヒット
トヨタは、10月26日(木)から開催されるジャパンモビリティショー2023に、2台のBEV(バッテリーEV)のコンセプトカーをを出展すると発表した。 これこそ電動化の真骨頂 トヨタは10月16日、JMSに出展する2台のB
前回(日本デビュー目前のBYD「シール」に試乗!テスラ「モデル3」のガチンコライバル!)「シール」構成や仕様を確認した小川フミオ氏は、同車の内外装デザインに注目する。どんな印象を持ったのだろうか。 美しいプロポーションを
BYD「シール」は全長4,800mm、全幅1,875mm、全高1,460mmとテスラ「モデル3」に合わせたかのような大きさだ。一体どんなクルマに仕上がっているのだろうか。 メディア向けの試乗会に参加した小川フミオ氏のレポ
SUV(BMWいわくSAV)を多くの人が選ばれる中で、セダンへの思いを込めるBMW。 i5にあるデザイン手法の奥深さに、小川フミオはセダンの可能性を知るのだった。 前回:「i5」の造形を、BMWエクステリア・デザイン責任
ラインナップの中核である5シリーズ。そのエクステリアデザインには、スポーティかつエレガントさを併せ待つ、新しいプロポーションが見られる。小川フミオは、そのディテールを、インタビューをとおして訊き出す。 スポ
小川フミオ氏による「i7 M70 xDrive」の試乗記は最終回を迎えた。 前回:BMWのEV「i7 M70 xDrive」だけに施されたデザインと引き継がれた伝統 今夏、ロールス・ロイス初の電気自動車である「スペクター
前回(BMWは電気自動車「i7 M70 xDrive」でライバルに挑戦状を叩きつける)ドライブした小川フミオ氏は、改めてこのクルマのデザインを観察する。BMWの最高峰モデルとしてどんな工夫が加えられているの
ポルトガルで行われたi5の国際試乗会では、「i7 M70 xDrive」もジャーナリストに委ねられていた。この「i7」のトップグレードに乗った小川フミオ氏のレポートをお届けする。 i7はBEVに新しい世界を
2017年に中国・ジーリーの傘下に入りロータスは新たな歩みを始めた。その方向性は明確に電動化を目指すものだ。 そして、ここにきて「エヴァイヤ」「エレトレ」「エメヤ」とフル電動モデルのデビューを迎えた。 この“歩み”を支え
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