THE EV TIMES

#ATTO3
TEXT：TET 編集部
デイリーEVヘッドライン［2022.12.06］

  ・BYD、日本市場で発売……第1弾モデルは「ATTO 3」 【THE 視点】中国のEVメーカーBYDの日本法人であるBYDオートジャパンは、電動SUV「ATTO 3（アットスリー）」の価格と発売日を発表した […]

TAG： #ATTO3 #BYD #THE視点 #ヘッドライン #福田雅敏
デイリーランキング
コラム
世界のEVシェアでBYDがテスラ超え……もそんなニュースは意味ナシ!?　踊り場にあるEV市場は「いまの台数」よりも「今後の戦略」が重要
コラム
中国ブランドのBYDが日本メーカーを動かすか!?　今度はPHEVのステーションワゴンで日本市場を揺るがす
コラム
同じ車種なのにメーカーによって差！　テスラは127万円でBYDは15万円!?　実質の「買値」に大きく差が出る日本のCEV補助金の謎
EVヘッドライン
中国BYDが超売れ筋の「スライドドア×スーパーハイト」軽自動車にEVで殴り込み！　その名も「ラッコ」ってどんなクルマ？
コラム
BYDの軽自動車EV「ラッコ」は日本メーカーの脅威となるか？　 徐々に判明する詳細情報をまとめて紹介!!
過去記事一覧

月を選択

NEWS TOPICS

EVヘッドライン
BMWの新型EV「iX3」の驚くべき競争力！　ライバル比較で死角なし!!
中国BYDが超売れ筋の「スライドドア×スーパーハイト」軽自動車にEVで殴り込み！　その名も「ラッコ」ってどんなクルマ？
３列シートEV市場へレクサスが投入するTZ！　ライバルモデルとの比較でわかった競争力とは
more
ニュース
日産リーフに似ているぞと思ったらＯＥＭ！　三菱が「エクリプススポーツバック」を北米で発売
ＥＶもＨＥＶと同じ790万円から買える！　８代目新型ＥＳが「レクサス次世代電動車」の先陣を切る
１万100Nmの暴力的パワーと260万針の贅沢！　ロールス・ロイス最高峰ＥＶの「スペクター」が「シリーズII」に進化した
more
コラム
中国ブランドのBYDが日本メーカーを動かすか!?　今度はPHEVのステーションワゴンで日本市場を揺るがす
BYDの軽自動車EV「ラッコ」は日本メーカーの脅威となるか？　 徐々に判明する詳細情報をまとめて紹介!!
なぜEVは変速する必要がない？　エンジンとモーターの特性の違いとは
more
インタビュー
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ？　設置とサポートを行う「パルコミュニケーションズ」に魅力を聞いた【後編】
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ？　狙いと魅力を直撃取材した【前編】
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
more
試乗
【試乗】速さはスーパースポーツ並！　AWD技術も完成の域！　アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味！　本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車？ [Q8 e-tron試乗記]
more
イベント
東京湾岸に140台超のEVが集結で大盛り上がり！　「NEW YEAR EV MEET 2026」の勢いがスゴすぎた
日本生まれの英国EVスポーツクーペや全幅１m切りの小型モビリティなどEVも元気！　会場で見つけた気になるEV一気見せ【東京オートサロン2026】
新型レクサスESがモデリスタ仕様で登場！　ヒョンデはMIYAVIコラボで対照的なEV披露【東京オートサロン2026】
more

PIC UP CONTENTS

デイリーランキング

コラム
世界のEVシェアでBYDがテスラ超え……もそんなニュースは意味ナシ!?　踊り場にあるEV市場は「いまの台数」よりも「今後の戦略」が重要
コラム
中国ブランドのBYDが日本メーカーを動かすか!?　今度はPHEVのステーションワゴンで日本市場を揺るがす
コラム
同じ車種なのにメーカーによって差！　テスラは127万円でBYDは15万円!?　実質の「買値」に大きく差が出る日本のCEV補助金の謎
EVヘッドライン
中国BYDが超売れ筋の「スライドドア×スーパーハイト」軽自動車にEVで殴り込み！　その名も「ラッコ」ってどんなクルマ？
コラム
BYDの軽自動車EV「ラッコ」は日本メーカーの脅威となるか？　 徐々に判明する詳細情報をまとめて紹介!!

過去記事一覧

月を選択