ホンダが中国で販売しているBEV(バッテリー電気自動車)の「e:NP1」。 前回は外装にフォーカスをあてた。 今回はインテリアに注目する。 Vol.1 ホンダ「ヴェゼル」ベースのEVで中国ではすでに2世代目!「ホンダe:
前回(日本でついに発売「ボルボEX30」のインテリアはピュアな北欧デザインそのもの)に引き続き、小川フミオ氏が「EX30」の室内のこだわりや新たな手法を、ボルボのインテリアデザインの責任者に訊いていく。 新
日本への本格進出をスタートしたBYDが、ATTO 3に続いて導入するのがコンパクトEVのドルフィン。 エントリーモデルとなるハッチバックモデルには、電気自動車ならではの魅力と、BYDらしい独創性が見られるようだ。 プロト
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