THE EV TIMES

#開発コンセプト
TEXT：小川 フミオ
どうなる？IDシリーズのミライ。VW製品開発責任者に、その展望を訊く

IAAモビリティでのVWの存在感は大きく、発表した「ID.GTIコンセプト」は注目を集めていた。 ID.4と異なるドライブトレインを持つこのモデルをみて、これからのラインナップへ期待を高めて小川フミオが製品開発責任者にイ […]

TAG： #フォルクスワーゲン #開発コンセプト
デイリーランキング
コラム
電気代ゼロで毎日64kmも走れるクルマ……は夢じゃなく現実だった！　アメリカで誕生した超高効率ソーラーEV「アプテラ」が本当にアリ
EVヘッドライン
テスラキラーとまで言われたがどうなった？　ソーラーパネルが注目の「エジソンフューチャー」のいま
EVヘッドライン
中国BYDが超売れ筋の「スライドドア×スーパーハイト」軽自動車にEVで殴り込み！　その名も「ラッコ」ってどんなクルマ？
コラム
オーディオマニアが音質のために心血を注ぐ「電気の質」！　だったらEVの充電も「質のいい電気」のほうがいい？
コラム
EVのリセールはやっぱり安かった……のにテスラを乗り継ぐってどういうこと？　【テスラ沼にはまった大学教授のEV生活・その１】
過去記事一覧

月を選択

NEWS TOPICS

EVヘッドライン
中国BYDが超売れ筋の「スライドドア×スーパーハイト」軽自動車にEVで殴り込み！　その名も「ラッコ」ってどんなクルマ？
３列シートEV市場へレクサスが投入するTZ！　ライバルモデルとの比較でわかった競争力とは
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ？　設置とサポートを行う「パルコミュニケーションズ」に魅力を聞いた【後編】
more
ニュース
１万100Nmの暴力的パワーと260万針の贅沢！　ロールス・ロイス最高峰ＥＶの「スペクター」が「シリーズII」に進化した
日産のビッグネーム「プリメーラ」がEVセダンとして復活！　「ナバラPHEV」と同時発表も詳細は謎だらけ
実質300万円台のフレンチＥＶが登場！　シトロエン新型「ë-C3」は航続388kmでコスパも抜群
more
コラム
電気代ゼロで毎日64kmも走れるクルマ……は夢じゃなく現実だった！　アメリカで誕生した超高効率ソーラーEV「アプテラ」が本当にアリ
クルマ好きならずとも知っておくべき一般教養！　EVに関連する17の用語
日本でもついにEVが普及し始めた！　リーフにbZ4Xに海外勢と売れてるEVの実名
more
インタビュー
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ？　設置とサポートを行う「パルコミュニケーションズ」に魅力を聞いた【後編】
ゲーミングPCでお馴染みの「MSI」がEV用充電器に参入ってナゼ？　狙いと魅力を直撃取材した【前編】
「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
more
試乗
【試乗】速さはスーパースポーツ並！　AWD技術も完成の域！　アウディS6スポーツバックe-tronに望むのは「感性に訴えかける走り」のみ
【試乗】いい意味で「EVを強調しない」乗り味！　本格4WDモデルも用意される期待のニューモデル「スズキeビターラ」に最速試乗
マイチェンで名前まで変わった「アウディQ8 e-tron」ってどんな車？ [Q8 e-tron試乗記]
more
イベント
東京湾岸に140台超のEVが集結で大盛り上がり！　「NEW YEAR EV MEET 2026」の勢いがスゴすぎた
日本生まれの英国EVスポーツクーペや全幅１m切りの小型モビリティなどEVも元気！　会場で見つけた気になるEV一気見せ【東京オートサロン2026】
新型レクサスESがモデリスタ仕様で登場！　ヒョンデはMIYAVIコラボで対照的なEV披露【東京オートサロン2026】
more

PIC UP CONTENTS

デイリーランキング

コラム
電気代ゼロで毎日64kmも走れるクルマ……は夢じゃなく現実だった！　アメリカで誕生した超高効率ソーラーEV「アプテラ」が本当にアリ
EVヘッドライン
テスラキラーとまで言われたがどうなった？　ソーラーパネルが注目の「エジソンフューチャー」のいま
EVヘッドライン
中国BYDが超売れ筋の「スライドドア×スーパーハイト」軽自動車にEVで殴り込み！　その名も「ラッコ」ってどんなクルマ？
コラム
オーディオマニアが音質のために心血を注ぐ「電気の質」！　だったらEVの充電も「質のいい電気」のほうがいい？
コラム
EVのリセールはやっぱり安かった……のにテスラを乗り継ぐってどういうこと？　【テスラ沼にはまった大学教授のEV生活・その１】

過去記事一覧

月を選択