THE EV TIMES

コラム

充電バカっ早！　eMPが発表した超急速充電器の「ユーザーフレンドリー」っぷりがスゴイ

※さらに、充電終了後もケーブルを挿しっぱなしにして放置してしまう、いわゆる充電放置問題についても対応するとアナウンスされました。
※さらに、充電終了後もケーブルを挿しっぱなしにして放置してしまう、いわゆる充電放置問題についても対応するとアナウンスされました。
※青いマルチはひと口あたり最大90kWに制限。
※青いマルチはひと口あたり最大90kWに制限。
※アウディe-tron GTは800Vシステムを採用。
※アウディe-tron GTは800Vシステムを採用。
※ポルシェディーラーの150kW急速充電器には液冷式の充電ケーブルを採用。コネクターも大幅な軽量化を実現。
※ポルシェディーラーの150kW急速充電器には液冷式の充電ケーブルを採用。コネクターも大幅な軽量化を実現。
※さらに、充電終了後もケーブルを挿しっぱなしにして放置してしまう、いわゆる充電放置問題についても対応するとアナウンスされました。
※青いマルチはひと口あたり最大90kWに制限。
※アウディe-tron GTは800Vシステムを採用。
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