マツダは新モデル投入で中国市場での大逆転を狙う トランプ関税の打撃を喰らっているマツダは、中国市場においてはEVを積極的に投入している。しかし、そちらでも苦戦を強いられている。今後の巻き返しに注目したい。 中国市場におけ […]

車両価格の差が大きい EV路線バス市場で圧倒的な指示を受けているBYD。 　国産各メーカーもさまざまなEVがリリースされている昨今、自家用車でEVをチョイスするユーザーが着々と増えている。しかし、充電環境や航続距離、使用 […]

FIAT600のEVとマイルドハイブリッドで比較 ガソリンと電気代を比較するとどちらが安価か。1kmあたりいくらで走れるかをいざ計算してみると、EVの方がガソリンと比較して約半分の費用という結果に。もちろん地域差などもあ […]

出口付近に充電器を配置するSA・PAが多い 高速道路のSAやPAなどへのEV用の急速充電器の設置は進んでいるが、設置場所については、まだまだ改善すべきことが多い。 　高速道路を利用するEVドライバーなら一度は経験があるの […]

バッテリーの原価は1kWhあたり1万6000円ほど EVが高額な理由はバッテリーにあると言われている。新素材などの採用や使用済みバッテリーの再利用でバッテリー価格を下げれば、EV価格が下がる余地はまだあるだろう。 電気自 […]

日本と中国で進める次世代CHAdeMO は最大900kWを想定 フォーミュラEでは、2025年より「ピットブースト」なる要素が加わり、ピットストップ中に600kWの急速充電が行われている 　東京での公道レースが話題となっ […]

事前に確認すべき3つのチェック項目を解説 EVはガソリン車とは勝手が異なるので、いざ買ってみると「こんなはずでは…」となることも珍しくない。レンタカーなども存在するので、事前に使ってみるのがベストだ。 電気自 […]

1947年にたま電気自動車が登場 まもなく日産リーフが3代目へとモデルチェンジする。3世代のにわたって歴史を積み上げるEVは、世界でもこのリーフだけだ。 　年内に、日産リーフがフルモデルチェンジする。これにより、リーフは […]

NAFが2025年夏のテストを実施！ ノルウェーはEV最先進国家だ。そんな同国において、一斉航続距離テストや充電スピードテストが実施され、性能のテストが行われた。 EV最先進国家ノルウェー市場でEVの一斉航続距離テストや […]

3種類のグレードをラインアップ EVのヒョンデ・インスターは、国産車と変わらない出費で乗り出せるのが魅力のコンパクトSUVだ。 　ヒョンデ自動車は韓国の大手メーカーで、日本には電気自動車と燃料電池車を輸出している。インス […]