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レクサス「UX300e」がマイナーチェンジ、航続可能距離が512kmと約1.4倍に

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コラム
固体電池を早くも実用化！　中国のEVセダンは競争激化で「価格も航続距離も性能も」驚異的な世界に突入していた
コラム
中国車が世界を席巻する理由：老舗メーカーによる新ブランド戦略 中国車の優位性②
EVヘッドライン
中国市場でファーウェイのEVが爆発的人気！　ライバルを凌ぐ激安っぷりと超豪華内装のAITO M9とは
コラム
日産が発表した中期経営戦略！　2026年に100万台の販売増加を打ち出した「The Arc」に立ちはだかるハードル
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BYDのターゲットは内燃機関車！　最大125万円級の大幅値下げを全モデルで開始ってマジか
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EVヘッドライン
いすゞがピックアップトラック「D-MAX」にBEVを用意！　バンコク国際モーターショーでワールドプレミア予定
BEV大国の中国で販売が失速！　ここ数年でPHEVのシェアが伸びていた
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日産がフォーミュラEサウンドをモチーフにしたサウンドトラック「エレクトリック・レガシィ」を公開
自律運転車で運転免許を取得!?　ヒョンデとモーショナルが共同開発中の「アイオニック5 ロボットタクシー」で運転試験に挑戦
ありかも、BYD！　長澤まさみさんを起用したBYDの新CMが放映開始
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日産は電動車シフトに突き進む！　中期経営戦略「The Arc」の中身
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インタビュー
「EX30」に組み込まれたBEVの動的性能とは。テクニカルリーダーが語る「ボルボらしさ」
「EX30」には、さまざまな可能性を。ボルボのテクニカルリーダーが話す、初の小型BEVにあるもの
災害に強いクルマは「PHEV＋SUV＋4WD」！　特務機関NERVがアウトランダーPHEVを選ぶ当然の理由
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試乗
EV専業の「テスラ」とEVに力を入れる従来の自動車メーカー「ヒョンデ」！　モデルＹとコナを乗り比べるとまったく違う「乗りもの」だった
誰もが感じる「ポルシェに乗っている」という感覚！　ポルシェはBEVでもやっぱりスポーツカーだった
佐川急便とASFが共同開発した軽商用EV「ASF2.0」に乗った！　走りは要改善も将来性を感じる中身
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イベント
レース前に特別に潜入！　フォーミュラEに参戦する日産チームのテント内は驚きと発見が詰まっていた
日産がフォーミュラE「Tokyo E-Prix」開催前スペシャルイベントを開催！　六本木ヒルズアリーナに1夜限りのサーキットが出現
全国約30カ所を巡る！　BYDが展示&試乗イベント「Hello! BYD Caravan」を開催
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