日本 記事一覧

TEXT:TET 編集部
「軽EV」が市民権を獲得か。日産「サクラ」の販売台数が発売1年で5万台を達成。補助金が販売を後押し

軽バッテリー電気自動車(BEV)の「日産サクラ」が売れている。日産自動車の発表によると、昨年6月に発売した「サクラ」の受注累計が5万台を突破したと発表した。年間5万台というのは、軽乗用車全体の中でもかなり優秀な数字。詳し […]

TAG: #EV #サクラ #トール #日産 #電気自動車
TEXT:桃田 健史
新型アルファード・ヴェルファイアのBEV化はいつか?横浜公道試乗会でトヨタ開発者らに聞く

トヨタが2023年6月21日、新型高級ミニバンの「アルファード」と「ヴェルファイア」を発売した。「アルファード」としては4代目となる。これに伴い、トヨタは同年7月下旬、横浜市内で報道陣向けに両モデルの公道試乗会を実施し、 […]

TAG: #アルファード #トヨタ #バン #ミニ #ミニバン
TEXT:生方 聡
eKクロスEVは街乗りベスト!? [三菱eKクロスEV試乗記]

人気の軽ハイトワゴンをEVに仕立てあげたeKクロスEVは、日常の移動手段としてベストな一台といえるだろうか? 取り回しの良さが自慢だが、乗り心地には注文も 航続距離を長くするためには、駆動用バッテリーをたくさん積むのが手 […]

TAG: #eKクロス #EV #ID.4 #SUV #フォルクスワーゲン
TEXT:御堀 直嗣
<第5回>電気自動車独特の生ブレーキ | 知って役立つEV知識・基礎の基礎 御堀 直嗣 

電車はなぜ環境に優しいといわれるのか? モーターと発電機が同じ機構だといったら、驚くだろうか? 驚くより、気にしていなかったというほうが正しいかもしれない。 電気自動車(EV)の話をするうえで、この前提がなければならない […]

TAG: #EV知識・基礎 #ワンペダル操作 #回生ブレーキ
TEXT:御堀 直嗣
<第4回>EVを走らせるモーターの基本 | 知って役立つEV知識・基礎の基礎 御堀 直嗣

磁場を利用して作動するモーター 電気自動車(EV)を駆動しているのは、モーターだ。そのモーターを動かすため、電気を蓄える(リチウムイオン)バッテリーが車載されている。 モーターは、あらゆるものに使われている。電子レンジや […]

TAG: #EV知識・基礎 #ネオジム磁石
TEXT:TET 編集部
カーコンビニ倶楽部、HWエレクトロの「エレモ-K」をリース販売

カーコンビニ倶楽部は、1月13日、商用EVメーカーのHWエレクトロと包括的戦略業務提携を締結したと発表し、同日よりHWエレクトロの商用軽EV「エレモ-K」のリース販売を開始した。 自動車軽鈑金・車検・カーリースなど自動車 […]

TAG: #HWエレクトロ #エレモ-K #カーコンビニ倶楽部
TEXT:TET 編集部
HWエレクトロ、中型商用EVバン「エレモ-L」を発表

HWエレクトロは、1月13日、中型商用EVバン「エレモ-L」を発表した。 HWエレクトロは、海外製小型商用EVの「エレモ」シリーズを日本に導入し、2021年7月24日には小型EVトラックの「エレモ」を、同11月20には商 […]

TAG: #EVバン #HWエレクトロ #エレモ-L
TEXT:TET 編集部
トヨタ車体、小型EVの参考出展車やランクルのカスタムカーをオートサロンで発表

年に一度のカスタムカーの祭典、「東京オートサロン2023」が1月13日(金)、幕を開けた。東京オートサロンでは、市販車をベースとしたカスタムカーのほか、往年の名車のレストア車や、市販化を視野に入れたコンセプトカーならびに […]

TAG: #オートサロン #トヨタ車体 #ランクル #小型EV
TEXT:TET 編集部
マツダ、ロータリーエンジンで発電するPHEV「MX-30 e-スカイアクティブ R-EV」をワールドプレミア

マツダは1月13日、ベルギーで開催中のブリュッセルモーターショーで、ロータリーエンジンを発電に利用するプラグインハイブリッドモデルの「MX-30 e-スカイアクティブ R-EV」を初公開した。 マツダのコンパクトSUV「 […]

TAG: #e-スカイアクティブ R-EV #MX-30 #マツダ
TEXT:TET 編集部
ソニーとホンダはEVに何をもたらすのか EVにおけるプロダクトデザインとは

期待を集めた「プロトタイプ」 去る1月5日から開催されたCES2023において、ソニーとホンダの合弁会社「ソニー・ホンダモビリティ(以下、SHM)」は新たなEVブランド「AFEELA(アフィーラ)」を立ち上げたことを明ら […]

TAG: #ソニー #ホンダ
連載企画 一覧

NEWS TOPICS

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日本に何が起こった? BEVが売れない……ハズが2025年10月は電気自動車が売れまくっていた
エンジンサウンドが聞こえてシフトショックも感じられるEVが超進化! ヒョンデ「IONIQ 5 N」がマイナーチェンジ
60年もの不動車がバッテリー交換だけで走り出した! EVの長期保管はエンジン車よりも簡単!!
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トヨタが北米でのBEVラインアップを拡充! 3列シートSUV「ハイランダー」にBEVモデルを追加
個性的な内外装はそのままにEVにコンバート! プジョーSUV「3008」に初のBEVモデル「E-3008」登場
CHAdeMO規格で400kW級の超急速充電がまもなく東名・海老名SAで稼働開始! ただし現状で全能力解放できるのはCHAdeMO対応の800Vシステム搭載のヒョンデのみ
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「BMWの核はセダン」。「i5」での表現は、BEV世代のセダンの在り方を示している。
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イベント
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