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コラム

電費は抜群！　充電性能も文句なし！　BYDシールの実走行テストでわかったEVとしての高い能力

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デイリーランキング
コラム
EVの走りはむしろ好き！　エンジン車も同時に所有！　それでもEVライフを終了した理由をオーナーが激白
インタビュー
「クルマ好きだからテスラを選んだ」 モデル3オーナー、石井さんが感じた衝撃
コラム
基本EVだけど電欠しそうになったらエンジンで発電！　一時話題になった「レンジエクステンダー」はなぜ消えたのか？
コラム
もっとも長く走れるモデルは東京から青森までノンストップ！　いま日本で買える航続距離が長い電気自動車TOP10
イベント
「BYD ATTO 3」が待望の納車。初のEVでBYD車を選んだオーナーさんの生の声
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EVの充電がプラグを接続するだけに！　Terra Chargeがプラグアンドチャージ対応EV充電器を2025年度から設置開始
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ＡＭ放送が聴けない「電気自動車」が数多く存在！　ＦＭラジオは搭載されているのになぜ？
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電動化でもジーリー傘下でも「ロータスらしさ」は消えない？　アジア太平洋地区CEOが語るロータスの現在と未来
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【試乗】二度見必至の存在感は普通のコナとはまるで別モノ！　イメージを大きく変えたヒョンデ・コナ「N Line」に乗って感じたマルとバツ
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EV専業の「テスラ」とEVに力を入れる従来の自動車メーカー「ヒョンデ」！　モデルＹとコナを乗り比べるとまったく違う「乗りもの」だった
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イベント
外からもまる見えな全面ガラスドアも高齢化が進む地域のモビリティとして最適!?　タジマの超低床グリーンスローモビリティ「NAO2」が斬新すぎた
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畳めるバイク！　階段を上り下りできるカート！　自由な発想のEV小型モビリティが作る明るい未来を見た!!
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