最小回転半径5.2mの機動力と圧倒的な先進性。メルセデス「エレクトリック GLC」が日本のEVライフをもっと楽しくする

2026年10月28日、メルセデス・ベンツの新型電気自動車「エレクトリック GLC」の発表会へ行ってきました。発表会に登壇したゲルティンガー剛CEOは、「これは単にGLCのパワートレインを電動化したモデルではありません。電気自動車ならではの魅力を最大限に引き出し、これまでの常識を超える新しい体験をお届けする全く新しいモデルです」と力強く語りました。私たちのEVライフの選択肢をさらに広げてくれそうな、この「エレクトリック GLC」のワクワクする魅力をお伝えします。

 人気のSUVがEV専用プラットフォームで進化。新時代のメルセデスの顔

エレクトリック GLCは、新たに開発されたEV専用プラットフォームを採用しています。これにより、静粛性、乗り心地、安全性、そして居住性が大幅に向上しました。エクステリアで目を引くのは、メルセデスの新しいデザイン言語を全面的に採用したフロントグリルです。往年の名車「300 SEL」など、歴代モデルの象徴的なデザインを受け継ぎながら現代的に進化させており、一目で新しい時代のメルセデスだとわかる顔つきになっています。

その実力は本国ドイツでも高く評価されており、自動車専門誌の比較テストでミドルサイズSUVカテゴリーの総合1位を獲得。さらに「ジャーマン・プレミアム・カー・オブ・ザ・イヤー2027」を受賞するなど、すでにこのセグメントの新しいベンチマークとして認められています。

Sクラス譲りの足回りと、コンパクトSUV並みの取り回しを両立

日本の道路事情を走るうえでとても嬉しいのが、その圧倒的な取り回しの良さです。エレクトリック GLCには、フラッグシップモデルであるSクラス譲りのインテリジェントダンパーを備えた「エアマティックサスペンション」が設定されており、極上の滑らかな走りを実現しています。それに加えて「リアアクスルステアリング（後輪操舵）」を採用することで、ミドルサイズSUVでありながら最小回転半径は約5.2メートルという驚異的な数値を叩き出しました。狭い路地やスーパーの駐車場などではコンパクトSUVのようにスイスイと動き、高速道路では上質なクルージングを楽しめる。日本の日常の足としても、これほど心強い相棒はなかなかありません。

幅1メートルの巨大スクリーンとMB.OS。クルマが「日々のパートナー」になる

車内に乗り込んでまず驚かされるのが、ダッシュボードに広がる39.1インチ（横幅約1メートル）の「MBUXハイパースクリーン」です。8K相当の高精細なディスプレイは、圧倒的な先進性と直感的な操作性をもたらしてくれます。そして、このクルマの頭脳となるのが、メルセデス独自のオペレーティングシステム「MB.OS」です。複数のAIを組み合わせたバーチャルアシスタントは、自然な会話で目的地をセットしたり、ドライバーの好みを理解して先回りしてサポートしてくれたりと、クルマそのものを「毎日の移動を支えるパートナー」へと進化させています。OTA（無線通信）によるアップデートも行われるため、購入後もどんどん賢くなっていく楽しさがあります。

見えない部分への徹底したこだわり。選択肢が広がる日本のEVライフ

メルセデスが140年にわたって追求してきた「安全性」についても、EV時代に合わせてさらに進化しています。エレクトリック GLCのBピラーをはじめとする骨格には、極めて高い強度を持つ超高張力鋼板を採用。この強固なボディと、MB.OSによる高度な運転支援システムが連携することで、大切な家族をしっかりと守ってくれます。ゲルティンガー剛CEOが「見えない部分にこそこだわり、価値をすべての面で進化させた未体感SUV」と胸を張るエレクトリック GLC。

手頃で親しみやすいコンパクトEVや軽EVの選択肢が増える一方で、こうした最新技術と至高の快適性を詰め込んだプレミアムなSUVが選べるようになるのは、日本のEV市場が確実に豊かになっている証拠です。ライフスタイルに合わせて多彩なモデルを選べるこれからのEVライフは、間違いなくもっと楽しく、ワクワクするものになっていくはずです。