BYD「Da Tang」が海外進出へ
BYDがフラグシップ大型SUV「Da Tang（大唐）」を、2026年末から2027年初頭にかけて欧州やアジア諸国で発売する方針を明らかにしました。圧倒的なEV性能と豪華装備を備えるDa Tangは、日本の大型SUVやミニバン市場にまで影響を与える存在となる可能性があります。
Da Tangは6月17日に中国で正式発売されました。全長5263mm、全幅1999mm、全高1790mm、ホイールベース3130mmというフルサイズSUVで、広い車内と3列シートを備えています。
これまで大型SUVは、燃費や取りまわしの悪さが大きな弱点でした。しかしDa Tangは、後輪を最大±7度操舵できる後輪操舵機能を採用し、最小回転半径を5.2mに抑えています。これはBYDのコンパクトSUVであるYuan Plus（海外モデル名：Atto 3）よりも小まわりが利く水準です。
衝突安全性も、2000MPa以上の超高張力鋼を採用し、高張力鋼の使用割合は車体全体の84％に到達。ルーフに14トンの荷重を加える独自試験でもキャビンを保護できたとしています。大型ボディの弱点を最新技術で補うことで、ファミリーカーとしての実用性を高めているのです。
市場からの反応も大きく、予約受付開始から正式発売までに15万台以上の予約を獲得。第三者メディアの分析では、発売から72時間で少なくとも6万台以上の確定注文に転換したと報じられています。
Da Tangの最大の特徴は、最大130kWh級の第二世代ブレードバッテリーです。CLTC航続距離は最大950kmに達し、1000Vプラットフォームとフラッシュ超急速充電にも対応します。大型SUVで問題になりやすい高速走行時の航続距離と充電時間の両方に対策してきました。
中国で実施された実走行テストでは、最上級AWDグレードが大人3人を乗せ、時速120kmで巡航しながら586kmを走行。平均速度が時速100km程度となる別の高速走行テストでも、約610kmを記録しています。大型SUVとして十分に実用的な高速航続性能といえるでしょう。
動力性能も強力で、最高出力585kW、0-100km/h加速3.9秒、最高速度250km/hを実現。さらに7人乗車時でも464リットルの荷室を確保し、ボンネット下には電動開閉式の252リットルのフロントトランクを備えています。
最上級グレードには、大型SUVに求められる装備がほぼ標準搭載されます。
・17.3インチ3Kセンタースクリーン
・12.3インチ助手席スクリーン
・50インチARヘッドアップディスプレイ
・17.3インチ後席エンタメスクリーン
・1列目ゼログラビティシート
・2列目レッグレスト付きキャプテンシート
・7座席すべてのシートヒーター
・1列目と2列目のシートクーラー、10ポイントマッサージ
・デュアルチャンバーエアサスペンションとCDC
・自動開閉ドア、電動サイドステップ
・シティNOA対応の運転支援システム
・6kWのV2L機能
・Devialet製27スピーカーシステム
・9エアバッグシステム
車両保証は6年または15万kmで、バッテリーはファーストオーナーに限り無制限保証とされています。中国では23.99万元、日本円換算で約570万円からと発売されており、数年前まで1000万円級が中心だった大型電動SUVの価格を大きく引き下げました。
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