いま各地でEV車のオフ会が開催されている！ 全国各地でEVに関連したオフ会が開催されている。 日々、大小さまざまなオフ会が全国各地で開催されています。しかし、EV車のオフ会はガソリン車のそれとは雰囲気が異なるようです。 […]

テスラの販売台数は13.5%減 中国ではディーラーの閉鎖なども報道されているようだが、それでもBYDの勢いは止まらず、販売台数でテスラを追い抜く形に。今後の動向にも注目したい。 テスラとBYDの2025年第2四半期の販売 […]

都市部では多くの人が集合住宅に住んでいる 令和7年4月より、東京都は、新築のマンションなどの集合住宅に充電設備の設置を義務付けた。 東京都は、新築のマンションなど集合住宅に充電設備の設置を義務付けることを、今年度（令和7 […]

バランスアシストシステムにより安定した走行が可能 ホンダの従業員を対象に始めた新事業創出プログラム「IGNITION」から生まれた「ストリーモ」という3輪キックボードが、新たな領域に挑戦しようとしている。それが、後部に小 […]

オマージュしつつも基本は最新ミニバンスタイルへ ついにフォルクスワーゲンのID.Buzzが日本でも発表された。 2017年にコンセプトカーが公開されて以降、発売に向けて大きな期待が寄せられていたID.Buzzが、ついに日 […]

N7と同じ流れで大型SUVを導入か これから数年以内に多数の新型モデルを投入すると宣言している日産。EVに関しては中国市場にて大型SUVを投入するのではないかと最近は噂されている。続報に期待したい。 日産が中国市場でスマ […]

ルーティンのある人はEVオーナーに向いている EVには、ライフスタイルによって向いている人とそうでない人がいる。 EV（電気自動車）に対しては賛否両論だ。エンジン車では実現不可能なレベルでの静粛性やスムースネスはEVの価 […]

EVの炎上がたびたび報道されている EVの火災事故はやたらと取り上げられるイメージがある。しかし、発火事故はバッテリーの品質にも関係するので、何でもかんでも燃えるわけではないというのが実際のところだ。 EVが燃えた。 日 […]

一般的にEVには変速機が搭載されていない EVには変速機が不要というのが、内燃機関を持つクルマとの大きな違いだろう。とはいえ、ポルシェ・タイカンのように2段の変速機をもち、走行ステージに合わせて使い分けるようなモデルも存 […]

EVの充電の基本は普通充電 集合住宅が多い日本では、EVの充電は急速充電が主流であり、まだまだ普通充電の設置が十分であるとは言えない。 電気自動車（EV）にとって欠かすことのできない充電は、日本のみならず世界的に急速充電 […]