THE EV TIMES

#補助金
TEXT：渡辺陽一郎
日本でEVを売るにはハイブリッドに勝たねばならない！　いま日本市場でEVの大幅値引き＆値下げが行われていた
輸入EVメーカーが国産ハイブリッドを意識した大幅値引きを展開している。BYDシールは117万円、ヒョンデ・アイオニック5は158万円引きで実質価格がヤリスクロスやプリウスを下まわる。テスラ・モデル3も60万円引き＋補助金で同等の競争力を発揮する。
TAG： #補助金 #輸入車
TEXT：琴條孝詩
たった「25日」の差で40万円の補助金を逃した！　テスラモデルＹから新型モデルＹに買い替えたオーナーの悲劇
テスラの人気モデル、モデルYは「ジュニパー」へモデルチェンジを敢行し、日本でも見かける台数が増えつつある。そんなテスラ含むEVは、なによりも新車価格から補助金によってお得に買える点がなによりのメリット。しかし、購入するタイミングや条件を間違えると損することも珍しくない。新型モデルYを購入したライターの現実に迫る。
TAG： #200V #充電器 #補助金
TEXT：琴條孝詩
EV補助金の増額で新車が割安＝中古テスラの価格な魅力がなくなった！　じゃあテスラを中古で買うとどんな得がある？
ガソリン車と違いEVはバッテリーの寿命がその車両の価値を左右するので、中古のEVとなれば、バッテリーが新車時よりは確実に劣化している背景もあり、再販価値が低い。しかし、テスラに関しては中古価格がそれほど下落していないことが多い。果たして中古のテスラを中古で買う意味はあるのだろうか？
TAG： #中古車 #新車 #補助金
TEXT：渡辺陽一郎
補助金で不利な輸入EVが売れるのはなぜ？　BYDが実質100万円もの大幅値引きをできるワケ
日本で新車販売されているクルマのうち、2025年度上半期（2025年4〜9月）に国内で販売された乗用車で、EVの割合はわずか1.6％であった。この1.6%のなか、輸入車の割合はなんと50％にもなる。そんななかBYDはここ最近、大幅値引きに踏み切っているという。どんな狙いがあるのか、その背景を考察する。
TAG： #値引き #新車 #補助金
TEXT：御堀 直嗣
＜第13回＞上限85万円の補助金を受けられる電気自動車はどのモデル？ | 知って役立つEV知識・基礎の基礎 御堀 直嗣

型式指定が関わる国のEV補助金 電気自動車（EV）の新車を購入する際に適用される補助金は、今年、令和5年度4月1日以降の支給金額が確定している。一般社団法人次世代自動車振興センターによって、車種ごとの補助金額が公開されて […]

TAG： #EV知識・基礎 #V2H #補助金
TEXT：生方 聡
［ID.4をチャージせよ！：その3］さっそく補助金を申請！ 充電の準備もOK

国の補助金は65万円 2022年11月末、ID.4 プロ・ローンチエディションが無事納車されたということで、さっそく取りかかったのが、「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）」の申請です。 EV（電気自動 […]

TAG： #補助金
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