THE EV TIMES

share:

テスラとスペースXの夢の共演! 新型「ロードスター」が示す、楽しすぎるEVの未来


TEXT:石井 啓介
TAG:

クルマが空を飛ぶ時代へ? テスラ新型「ロードスター」発表で広がる新しいモビリティのワクワク

2026年10月15日(現地時間)、アメリカ・テキサス州マクレガーにあるスペースXのロケット試験開発センターにて、テスラの新型スポーツカー「ロードスター」が発表されました。イーロン・マスク氏が率いるテスラとスペースXがタッグを組んで生み出したこの次世代EVは、これまでの自動車の概念を根本から覆す、まさに革命的なモビリティに仕上がっています。今回は、この驚きのニュースが私たちのこれからのEVライフにどんなワクワクをもたらしてくれるのかを紐解いてみましょう。

スペースXとのタッグで実現。路面に吸い付き、空を飛ぶ規格外のパフォーマンス

今回の発表会で最も世界を驚かせたのは、クルマが「空を飛ぶ」ような衝撃的なデモンストレーションでした。新型ロードスターには、ファンを用いた強力なマルチモード吸引システムが搭載されています。車両下部の空気を吸い出すことで最大4709kgものダウンフォースを発生させ、なんと完全に逆さまの状態でも路面に吸い付いて走行してみせました。

さらに驚くべきは、スペースXと共同開発された「コールドガススラスター」の存在です。発表会では、このスラスター(噴射装置)を使って空中へ飛び出し、空中でクルッと回転して安全に地面に着地する「キックフリップ」まで披露されました。もはや映画の世界の話が、現実のクルマに搭載される時代がやってきたのです。

公道用からロケット仕様まで。ワクワクが止まらない3つのラインナップ

この新型ロードスターは、ユーザーの用途に合わせて3つの仕様が用意されています。

・公道走行に対応し、アクティブエアロや吸引システムを備えた2人乗りの「パフォーマンス」。

・競技やレース走行に対応し、後部にコールドガススラスターを追加した2人乗りの「スラスト」。

・車体に合計10個のスラスターを備えた1人乗り仕様で、公道走行の認可を受けていない「ロケット」。

室内はホワイトを基調にマイクロスエードを組み合わせた洗練された空間でありながら、走りのためにマグネシウムやチタン、カーボンファイバーを使用し、徹底的な軽量化が図られています。EVらしい静かでエコな移動手段という枠を超えて、「走る楽しさ」を極限まで引き上げた究極のエンターテインメントカーと言えるでしょう。イーロン・マスク氏が「楽しさメーターを10段階中の11にしてくれる」と語ったのもうなずけます。

完全自動運転の時代に、あえて残された「自分で操る」という究極の贅沢

これからの時代、EVはどんどん賢くなり、完全自動運転へと進化していくと予想されています。実際にイーロン・マスク氏も、発表会の中で「長期的にはロードスターはテスラが製造する唯一の手動運転車になるでしょう」と力強く宣言しました。移動が自動化されていく未来において、あえて「自分でハンドルを握り、クルマを操る」ことは、乗馬のように特別な趣味や究極の贅沢になっていくのかもしれません。

もちろん、新型ロードスターは誰もがすぐに買えるような日常のクルマではないかもしれません。しかし、EVというキャンバスにここまで自由で夢のある機能を描けるという事実は、未来の自動車産業全体に明るい刺激を与えてくれます。

いつかこの技術の一部が私たちの身近なEVに降りてくる日が来るかもしれないと考えると、これからのEVライフがますます楽しみになりますね。

TAG:

PHOTO GALLERY