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#国内市場
POST:2026.06.09
TEXT:高橋 優
日本でもついにEVが普及し始めた! リーフにbZ4Xに海外勢と売れてるEVの実名
2026年5月の国内EV販売はシェア4%を超え、普及の兆しを見せている。メーカー別では日産、テスラ、トヨタが販売を大きく伸ばし好調を維持する一方で、BYDは補助金減額の影響で低迷した。今後の国内市場におけるEV普及の鍵を握る軽自動車セグメントの重要性と、各社の最新動向をあわせて解説する。
コラム
POST:2026.02.25
TEXT:渡辺陽一郎
ユーザーにとっちゃ「優秀なハイブリッド」があるからEVを買う理由がない! 日本でEVが普及しない理由を考える
2025年の国内でEVとPHEVの販売比率は低く、HVが市場を席巻している。集合住宅が多く自宅充電が難しい環境や、軽・コンパクト・ミニバンといった売れ筋カテゴリーでEVが乏しいことが要因である。SUV中心のラインアップとHV普及によりEV需要は限定的だが、脱炭素の観点から日本メーカーは本格的なEV拡充を迫られている。
コラム
CAR BRAND
デイリーランキング
EV界隈のトレンドは「使った分だけ」の支払いへ! 「従量課金制」の充電サービスが急増中だった
コラム
POST:2026.10.28
単なる電動化ではない「未体感SUV」。メルセデス・ベンツ新型エレクトリック GLCがもたらす新しい選択肢
カーブランド
POST:2026.10.29
「正解はEVだけじゃない」新型メルセデス・ベンツCLAは、EVに乗ったことがない人にこそ乗ってほしい
EVヘッドライン
POST:2026.09.07
名車「600ムルティプラ」の思想を現代に。選択肢が増え、ますます楽しくなるコンパクトEV選び
ニュース
POST:2026.10.27
11月19日、フレンチコンパクトの伝説がEVで日本へ! 新型ルノー「5(サンク)」が描くおしゃれな日常
カーブランド
POST:2026.10.23
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