アダプターなしでテスラも充電可能に。新型充電器が高速道路のEVライフをもっと快適にする理由

週末の長距離ドライブや、帰省・旅行など、高速道路を使ったロングドライブ。ひと昔前までは「途中で充電できるだろうか」という不安がつきものでしたが、そんな悩みは過去のものになりつつあります。先日、テンフィールズファクトリーから非常に心強いニュースが発表されました。全国の高速道路のパーキングエリア（PA）18箇所に、新型の急速充電器「FLASH MARK.7」が新たに設置されるというものです。私たちのEVライフをさらに快適にしてくれる、この新しいインフラの魅力をご紹介します。

高速道路のPA18箇所に「FLASH MARK.7」が登場。広がる安心のネットワーク

高速道路のサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）は、長距離ドライブのまさに生命線です。今回、テンフィールズファクトリーによって18箇所ものPAに新しい急速充電器が設置されることで、「次のSAまで充電器が空いているか不安」といったドライバーの心理的なハードルは大きく下がります。インフラがしっかりと拡充されていくニュースは、EV市場が成熟し、より多くの一般ドライバーに受け入れられている何よりの証拠と言えるでしょう。

テスラオーナー朗報。あの重たい「アダプター」を取り出す手間がゼロに

そして今回のニュースで特に注目したいのが、この「FLASH MARK.7」の利便性の高さです。日本の公共充電器は「CHAdeMO（チャデモ）」規格が主流ですが、この新型充電器はテスラ車であっても変換アダプターを使わずに、そのままケーブルを挿して充電することができます。テスラオーナーの方であれば、トランクからずっしりと重たいCHAdeMOアダプターを取り出し、ケーブルの先にカチャンと接続するあの「ひと手間」をご存知でしょう。雨の日や寒い日などには少し手間に感じるあの作業がなくなるだけで、充電体験は驚くほどスマートになります。もちろんチャデモ規格にも対応しているため、国産EVや輸入EVに乗るすべての方にとって頼もしいスポットになります。

充電の30分は「待ち時間」ではなく、心と体を整える「上質な休憩時間」

高速道路のSAやPAでの充電は、EVライフにおける醍醐味のひとつでもあります。ガソリン車であれば数分で給油を終えてすぐに出発するところですが、EVの場合はおおよそ30分ほどの充電タイムが発生します。これを単なる「待ち時間」と捉えるか、「上質な休憩時間」と捉えるかで、ドライブの疲労度は大きく変わってきます。

クルマを充電器に繋いだら、PAの売店で地元の特産品やB級グルメを楽しんだり、温かいコーヒーを買って車内で音楽を聴きながらリラックスしたり。この30分の「強制的な休憩」があるおかげで、目的地に着いた時の疲れが全然違う、と語るEVオーナーは少なくありません。

充電スポットの美味しいごはん情報をシェアするコミュニティ「EVごはん」より

「どこで充電するか」から「どこで休憩を楽しむか」へと変わるEVライフ

高速道路のPAに、より使いやすく、よりスマートな充電器が次々と設置されていく現在の日本。「途中で充電スポットはあるだろうか」と悩む時代は終わり、「どのPAに寄って、美味しいものを食べて休憩しようか」とドライブの計画そのものを楽しむ時代へと変わってきています。次々とアップデートされていく充電ネットワークが、私たちのEVライフをさらに自由で豊かなものにしてくれます。

次の週末は、新しく充電器が設置されたPAを目的地の一部に組み込んで、心身ともにリフレッシュできる快適なロングドライブに出かけてみてはいかがでしょうか。