THE EV TIMES

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#中古車
TEXT：琴條孝詩
次はEVでも買ってみようか……だけどドコ見て選べばいいの？　ガソリン車とは違う「チェックポイント」はココ!!
初めて電気自動車（BEV）の購入を検討する人に向け、ガソリン車とは異なるクルマ選びの基準を整理した。カタログ値ではなく生活動線から見極める航続距離と充電環境、バッテリーの保証や急速充電規格の確認、補助金や税制を含めた総保有コストの考え方など、後悔しないクルマ選びに必須となる4つの視点を解説する。
TEXT：小鮒康一
輸入BEVの中古車が激安なんだけどどうなってる？　「秒で半額」が当たり前なワケ
輸入車は車両価格が高額になるケースが多い。しかし、最初が高いだけあって、中古車として売却する際も高いのかというとそんなことはなく、むしろリセールは酷いケースが多い。それがEVともなれば目も当てられず、下取り価格はさらに安価に。しかしその恩恵は、中古車になると非常に大きいものとなる。輸入中古EVの中古車事情を解説する。
TEXT：琴條孝詩
EV補助金の増額で新車が割安＝中古テスラの価格な魅力がなくなった！　じゃあテスラを中古で買うとどんな得がある？
ガソリン車と違いEVはバッテリーの寿命がその車両の価値を左右するので、中古のEVとなれば、バッテリーが新車時よりは確実に劣化している背景もあり、再販価値が低い。しかし、テスラに関しては中古価格がそれほど下落していないことが多い。果たして中古のテスラを中古で買う意味はあるのだろうか？
TEXT：琴條孝詩
EVのリセールはやっぱり安かった……のにテスラを乗り継ぐってどういうこと？　【テスラ沼にはまった大学教授のEV生活・その１】
テスラ・モデルYを新車で買って利用していたが、初回車検が迫った時期で乗り換えを検討することになった筆者。しかし、EVはリーセルが厳しいのが常識となっている。モデルYも例に漏れない。しかし、乗り換えないとどんどん価値が下がるので筆者は思い切ってモデルYを売却。しかし、すぐに新型のモデルYを契約したという。その理由とは？
TEXT：渡辺陽一郎
「EVは下取りが安い」は事実！　逆にいえば「上質な中古車」が安く買えるんじゃ……と思ったらそのとおりだった
中古EVに不安を抱く人は少なくないが、日産によれば2代目リーフ後期型は電池の信頼性が新型並みに高まり、航続距離が極端に落ちる心配はないという。それでもEVの下取り価格はかなり安いという。これはつまり、高年式・低走行の中古EVをお得に選べるということでもある。現状、お買い得な中古EVを考えてみた。
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